オージーケーカブト(OGK KABUTO) CM-2-P ピンロックシート クリア 62977

オージーケーカブト(OGK KABUTO) CM-2-P ピンロックシート クリア 62977

KAZAMI 対応オプションパーツ

オージーケーカブト(OGK KABUTO) CM-2-P ピンロックシート クリア 62977

Kira 2
早速取り付けましたが、１個は壊れてました…残念です。まぁ当たり外れもあると思い、返品交換はしませんでした。また、どれか1個も怪しい状態です。たまに点火しない事がありますね。駄目な部分のシリンダー部分には、交換前のダイレクトコイルを渋々使っております。ご購入の際はよくご検討くださいませ。

ひろ 5
ランクル80用で購入しました。リレーを交換し気付いたのが、リレーが点灯しない。YOU TUBEで動画をアップしてくれている人が居るのですが、確かに元々付いているDENSO 製のリレーは、このCF13と同じピン配列なのですが、渡りバーがあり、極性を逆にしています。元々CF14のピンで良かったのにと思いましたが、海外での入手のしやすさを考慮しての事でしょう。ちなみに、元のリレーのアダプターをカットすれば、CF13でも取り付けすることが出来ます。ウインカー球はフロントをLED 、リヤは玉切れで事故を起こすのも嫌なのでS25シングルのワット数が高いものにしました。少しウインカーの感覚は早めになりました。多分、前後LED球にすると、丁度良い早さになるのでしょう。リレーのカチカチ音は、純正よりやや小さめな気がします。どれだけ持つか不安なので純正リレーと、速度可変用のLED 対応リレーは車に載せておくのと、運転席右のカバーはボルト止めを無くして、すぐに交換できるようにしました。

doki-k 5
1回目は、車検前日だったんで、急遽近くのパーツ屋さんで購入。今回はAmazonさんのほうが少し安いので、こちらで購入しました。前回はハイゼット、今回はムーヴ（H21年式 L-175S）で交換。2回目なんで割とスムーズに交換できました。本品の画像撮り忘れで、画像2枚目は、本品のではなく交換前のブーツとパッドです。パッドも同時に換えました。パッドもAmazonさんで同時購入。どちらも特に問題なし。今後も使用させていただきます！

ラン 3
こういった商品があるのをつい最近知りました。初期のNBOXのJF1に取り付けでした。ECONのパネルを外すのは工具など必要が無く簡単だったのですが、車の配線をいじるのが初めてだったのでエレクトロタップに手こずりました。You Tubeで「エレクトロタップ　取り付け方」で検索してから結線した方が良いですね。向きがありますし、線が細いので怖いです。ラジオペンチを使いましたが、ヒンジ部分が2回欠けました。最初に見た動画の方がラジオペンチを使っていたのでそのまま使ってしまいましたが、コンビネーションプライヤーでないと、均等に力をかけられないようですね。普通のペンチでやられている方もいますが。ロックがかかったので大丈夫だとは思いますが、頼りなかったのでビニテで絶縁処理しました。他の方が書いていらっしゃるように、エレクトロタップの説明が少なすぎますね。あの説明書だけでは出来ない方も居ると思います。エレクトロタップだけでもう1枚ないと初めてやる方には難しいんじゃないでしょうか。取り付けた後の機能をオフにする操作は、ECONボタンを5秒押したら離さないと有効にならないんですね。。少しややこしかったです。