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市販 有名な高級ブランド HMS ホンダ PCX125esp PCX150 JF81 KF30 バイクマフラー R300 アップタイプ SUS ステンレス マフラー nasa11777.com nasa11777.com

HMS ホンダ PCX125esp PCX150 (JF81 KF30) バイクマフラー R300 アップタイプ SUS ステンレス マフラー

11468円

HMS ホンダ PCX125esp PCX150 (JF81 KF30) バイクマフラー R300 アップタイプ SUS ステンレス マフラー

●適合車種:
・ホンダ PCX125esp(JF81)/PCX150(KF30)に対応!
・共通にて取付できます。

●商品説明:
・材質
・サイレンサー部:ステンレス
・エキパイ部:ステンレス ポリッシュ仕上げ (SUS304)

※サイレンサー形状:90φ 筒長約300 出口76.3φ 2ピースリング付き
※バッフルの取外しが可能 2種類の音量をお楽しみいただけます。国内設計、国内生産商品

※説明書・マフラーガスケットは付属しておりませんが、取り付けに必要な部品は同梱されておりますのですぐに取り付けができます。

●付属品:
・専用ステー×1
・M8×45mmボルト×2
・M10×30mmキャップボルト×1
・M8ナット×2
・サイレンサーバンド90Φ×2
・スプリング×2






●商品名:
HMS ホンダ PCX125/150 (JF81/KF30) バイクマフラー R300 アップタイプ ステンレス

●適合車種:
・ホンダ PCX125esp(JF81)
・ホンダ PCX150(KF30)に対応!
※共通にて取付できます。

●商品説明:
・材質
・サイレンサー部:ステンレス
・エキパイ部:ステンレス ポリッシュ仕上げ (SUS304)

※サイレンサー形状:90φ 筒長約300 出口76.3φ 2ピースリング付き
※バッフルの取外しが可能 2種類の音量をお楽しみいただけます。
※国内設計、国内生産商品
※説明書・マフラーガスケットは付属しておりませんが、取り付けに必要な部品は同梱されておりますのですぐに取り付けができます。

●付属品:
・専用ステー×1
・M8×45mmボルト×2
・M10×30mmキャップボルト×1
・M8ナット×2
・サイレンサーバンド90Φ×2
・スプリング×2


■注意■
・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。
・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。
また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。
・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。
・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。
・ガスケットに関しまして、本商品のご装着時には既存の純正ガスケットを引き続きご使用いただきますようお願い致します。
・また大変恐縮ではございますが、弊社ストアではガスケットの販売を行なっておりませんので、お求めの際はお客様の方で別途ご準備いただきますよう何卒ご理解ご了承を宜しくお願い致します。

※土、日、祝日は対応や発送は致しかねます。
※年末年始・GW・お盆休みも対応や発送は致しかねます。

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軽くて暖かでストレッチも効いています。オーバーズボンとしての機能はとても良かったです。しかし、梱包の袋を開けた途端、非常に不快なニオイがしました。アスファルト舗装工事のような、石油のような???それと、ボタンとチャックを触ると指が真っ黒くなりました。すぐに洗濯してニオイは半減しました。これからは、洗うたびに臭いが減っていくことを願いながら使います。製品自体、とても良いので少し残念です。

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こちらの勘違いもあり、ご迷惑お掛けしましたが、 ご対応も良く商品も気に入りました。
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社外品なのにぴったりの商品で驚いた。個人的には薄めを開けた様な感じでシャープな印象を与える所が好きです。正にリヤのアイラインと言った所でしょうか? ただ、画像(2番目)の点灯時で見ると光る部分が約半分程遮光されてしまうので好みが分かれる所かと思います。当方はこのタイプのほうがカッコイイと思います。

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想像通りの落ち着いたデザインでした。マフラーの音は低音で、私はバッフル無しの方が好きな音でした。バッフル無しでもそこまでうるさいわけではなく飽きないサウンドだと思いました。
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インターネットで探せば見つけられるブラスα程度の内容でした。

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短くて取り付かない既設のケーブルより20センチ短い

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サイズなどはよかったですただウエスト調整できるようにヒモが付いてたらよかったなと思います

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なかなかな存在感有りのサウンドです。良い音ですが、住宅街では少し気を使います。
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ノーマルの音が静か過ぎて物足りなかったので、こちらの商品を購入。アクセルに対するレスポンスが良くなった気がします。体感的なパワーは変わりませんが、アクセルをワイドオープンにしたくなるので、ちょい乗りでは燃費が少し悪くなったかな。ロングで乗ったら55km/Lだったので良しとします。
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早い対応に感謝してます。いいです、音もいいしデザインいいし。なんか加速が鈍ったような音だけのような感じがする、でもサウンドは最高です。また機会がありましたら宜しくお願いします。
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ワンポイントで使用してみました。テープの素材に厚みはクオリティー高いですね粘着も3Mと同等で、扱いやすいですよ。カーボン柄は立体的になっており色味も赤色の発色良くクリア層もあり深みがあります。買って損は無いですよ。今度はインテリアで使用します。

コンテンツ

関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版