「商品情報」「主な仕様」VM22 キャブレター エアフィルター インマニ インシュレーターガスケット セット 社外品になります。対応車種：モンキー / ゴリラ / カブ 等 サイズ（約）：エアクリーナ側 内径35mm 外径38mm マニホールド側 内径26mm メインジェット＃95 スロージェット＃15 取り付け穴間隔48.3mm / 45mm
キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。
旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。
長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保
商品情報| 商品の説明 |
主な仕様 |
VM22 キャブレター エアフィルター インマニ インシュレーターガスケット セット 社外品になります。対応車種：モンキー / ゴリラ / カブ 等 サイズ（約）：エアクリーナ側 内径35mm 外径38mm マニホールド側 内径26mm メインジェット＃95 スロージェット＃15 取り付け穴間隔48.3mm / 45mmキャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。オーバーホールでは時間と労力がかかりますので、純正部品同等のリーズナブルな社外品に丸ごとアッセンブリー交換してしまったほうが結果的に安く済む場合があります。こちらの商品はキャブレター周りのパーツが全て揃っていますので、とてもお得なセットになっています。愛車を新車時のフィーリングで乗りたい方、動かなくなった愛車を再び蘇らせたい方の整備にお役立て下さい。パーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。 |
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