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最大87％オフ！ 最高の 20L 隼 10W-40 SP CF エステル VHVI エンジンオイル nasa11777.com nasa11777.com

(20L)隼 10W-40 SP CF (エステル＋VHVI) エンジンオイル

12920円

(20L)隼 10W-40 SP CF (エステル＋VHVI) エンジンオイル

ハイスペックエンジンオイル「隼」は
日本車の特性に合わせて
どんな運転環境でも車両の最高パフォーマンスを実現
日本のエンジンオイル専門メーカーから研究開発された
高性能エンジンオイルです。

高速走行時も優れた潤滑性能と密封性能を同時に発揮!
ドライバーに最高の走行経験を提供します。

商品詳細
・10W-40 SP/CF
・ベースオイル：エステル(Group V) ＋ VHVI(Group III) 100％
・100％化学合成油
・モリブデン配合
・20Lペール缶

・SP/CF 10W-40 代表性状

・密度15℃：0.8503 g/cm3
・動粘度100℃：14.1
・動粘度 40℃：87.2
・粘度指数：167
・色 相(ASTM)：L2.5



(20L)隼 10W-40 SP CF (エステル＋VHVI) エンジンオイル

今までずっと10W30のDCTURBOを使用していましたが、今回、はじめて10W40にしてみました。何となくエンジン音も静かになった感じと燃費も少し良くなった感じです。今までは早めにオイル交換していましたが良さそうなオイルなので、次のオイル交換時期は5000kmは走ってみたいと思います。 次もぜひ買いたいと思います。
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ルイガノTR-2のハンドルの革がだいぶ傷んでいるので交換することに。初めてだったので、どれを買えばいいか分からなかったのですか、レビューで同じものを買った人がいたので、それを参考にこれを買いました。ハンドルは左右グリップの長さが違うため、この製品で問題ありませんでした。付替えも、ネジもついててそのまま交換するだけ。油がきれてて最初ハンドルから取れず焦りましたが、油をさすとするっと取れたので、六角レンチを使って女性でも簡単に交換できました。見た目も純正品と変わらないので満足しています。

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レビューをある程度見てから買ったので、充電には特に困りませんでした。ボリュームに関しては、オモチャみたいな見た目の割にはしっかり目。エコーが結構ききますが、それならボリュームもう少し欲しかったかな。前面の本体のボタンは飾り？押しても沈まないしタッチタイプでも無さそう。コードレスマイクとしてちょっとしたイベントには使えると思います。

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何もかもが値上げのご時世｡ショップでオイル交換なんて… いいオイルですね｡軽四のエブリイとタント､ekカスタムに使用してますが交換直後はエンジン音も静かになり吹け上がりもスムーズで高速走行も安心です｡化学合成油なので洗浄効果も高く交換時は汚れを取ってくれた感も有り自分でオイル交換する方には至福の時かと(笑) 3000km程での交換サイクルなのでライフは分かりませんが､鉱物油のようなこれヤバイでしょ！みたいなのが出てくる事は今の所有りません。このランクの製品ではコスパも高くオススメします｡
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水素分解とは言え、このお値段は非常に魅力的ですね。 受注後の製造との事でしたが、二週間位でとどきました。 まだ入れては無いので品質については書けませんが、期待しております。 発売記念でお値段がお安いとのこと。 その内元のお値段に戻るのですね、、、。 使って良かったらどうしましょう？(笑)
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20万キロ超えのパレットSWターボに入れました。エンジンのカチャカチャ音がめちゃくちゃ静かになりました！そして全回転域でトルクアップしたのがわかります。街乗りではアクセルの踏み込み量が少し減りました。耐久性はまだわかりませんが、自分は良いオイルだと思います！
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外国に住む友人から頼まれて購入。クライマーは長年愛用してますが、こういった日本限定デザインもあるのですね！戦国の世界観が小さなナイフに表現され、表裏違うデザインが格好いいです。また桐の箱に入っており、プレゼントにも最適ですね。友人には、日本に旅行出来ない今とくに喜ばれました！

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10w40は最近選択肢が減ってきましたが、日本製ということといろいろ良さそうな説明につられて購入してみました。近所のショップで工賃550円で交換してもらえるので、定期的に交換しようと思います。ダンボールにプチプチで梱包されて届きました。
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関西学院大学社会学部　社会心理学研究室　清水裕士のWebサイトです。

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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』　誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』　ナカニシヤ出版