U-KANAYA ユーカナヤ トライアンフ ストリートツイン('16〜) STREET TWIN アルミ レバー セット TYPE-S ショート クラッチ ブレーキ

U-KANAYA ユーカナヤ トライアンフ ストリートツイン('16〜) STREET TWIN アルミ レバー セット TYPE-S ショート クラッチ ブレーキ

この商品は当社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
海外提携工場で生産した部品を、
日本国内工場専門スタッフが製品の組み立て、検品を行い国産品質を提供します。

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色+マットカラー各色×アジャスター8色+マットカラー各色、豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
レバーエンド部分で約30mmの調整幅があります。
ロングレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約163mmです。
ショートレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約133mmです。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

■こちらの商品はショートサイズ（弊社ロングサイズに対してショート）です。
■ TYPE-S スタンダード ロング(ロングとはショートに対してのロングとの事であり純正に近い長さです。レバー単体全長：約173mm)
■ TYPE-S スタンダード ショートサイズ(レバー単体全長：約143mm)
■ 素材：6061アルミ材
※アジャスター(調整つまみ)はカラー：ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、
チタンカラー、グリーン、オレンジとマットカラー各色よりご選択いただけます。
表示価格はブレーキ側とクラッチ側のセットの料金です。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。
※画像はイメージ画像となりますので車種によってアタッチメントの形状が異なります。
※同じ年式であってもメーカーの仕様変更により取付ができない場合がございます。
その際は交換等対応をさせて頂きますのでご連絡をお願いします。












NEW COLOR マットカラー

調整アジャスターもマットカラーをお選び頂けます。
ノーマルカラーのレバーとマットカラーのアジャスター、
マットカラーのレバーとノーマルカラーのアジャスターなど
組み合わせは自由にお選び頂けます。









こちらの商品は当社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
海外提携工場で生産した部品を、
日本国内工場専門スタッフが製品の組み立て、検品を行い国産品質を提供します。

高強度で耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、マットカラー5色×アジャスター各色、豊富なカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。
レバーエンド部分で約30mmの調整幅があります。
ロングレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約163mmです。
ショートレバーの長さは先端のピボット部分から小指側末端まで約133mmです。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。

■こちらの商品はショートサイズ（弊社ロングサイズに対してショート）です。
■ TYPE-S スタンダード ロング(ロングとはショートに対してのロングとの事であり純正に近い長さです。(レバー単体全長：約173mm)
■ TYPE-S スタンダード ショートサイズ(レバー単体全長：約143mm)
■ 素材：6061アルミ材
※アジャスター(調整つまみ)はカラー：ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、
チタンカラー、グリーン、オレンジの8色と画像のマットカラー各色よりご選択いただけます。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※純正ハンドルに対応致します。社外ハンドルは車体への干渉の可能性がある為適合致しません。
※アジャスターのカラーをお選びいただけます。画像はイメージです。
※画像はイメージ画像となりますので車種によってアタッチメントの形状が異なります。

※同じ年式であってもメーカーの仕様変更により取付ができない場合がございます。
その際は交換等対応をさせて頂きますのでご連絡をお願いします。

U-KANAYA ユーカナヤ トライアンフ ストリートツイン('16〜) STREET TWIN アルミ レバー セット TYPE-S ショート クラッチ ブレーキ

Kindleユーザーってなに？ 1
片道40分通勤での使用感です。以前買ってたノーブランドのハンドルカバーはさすがに3度より低いと辛かった。KOMINEなら耐えられるかな？と思い期待して購入したが5度でも辛い。カバー自体の目が粗いため、カバー内の温度低下が顕著にわかる。気温5度、15分走行でグローブしてても冷えてくる。30分を過ぎた当たりから指先が痛くなる。さらにちょっと強い雨だと雨が浸透して中に水が溜まる。しかも水がはけずに入り口の布製の生地がびしょびしょで手を出し入れするたびに袖口がびしょびしょ。ハッキリ言って片道20分を超える方にはお勧めしません。あと駐輪したときに雨ざらしになる方もお勧めしません。

Nobuhiko H 3
デイライト化で間違いなく高級感が増しました。カッコいいです。取り付けは簡単ですがアバウト過ぎる気がします。キレイに配線回すと結構時間がかかります。電源の持っていきかたも若干強引でエンジンの裏をプラプラしてます。配線纏めるやつで巻いてタイラップでやらないと不安です。カプラーも8000円の商品の質とは思えないくらい弱そうな作りです。

ｔｙｕｔｙｕ 5
バイクのプレースバーに取付ました。細めのバーにも取付できてしっかり固定できたのでとても良かったです！

たらこ 3
実際の色はかなり薄くくすんだ感じ。まあまあの重量感でシフトフィールは良い感じ。