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電動キックボード eXs1(エクスワン) ベストバイに選出

34009円

電動キックボード eXs1(エクスワン) ベストバイに選出

都市型ラストワンマイルの移動を満喫するために、バイクパーツの開発ノウハウを詰め込んだ電動キックボード。
適合車種:
カラー:ブラック
タイプ:
材質:












店内商品5,500円以上ご購入で送料無料!

商品名:電動キックボード eXs1(エクスワン)
メーカー名:eXs(エクス)
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【公道走行時のルール】
電動キックボードは道路交通法上、原付にあたりますので、必ずナンバープレートの取得をお願い致します。
また、運転時には免許携帯・ヘルメット着用・自賠責保険の加入をお願いします。
道路交通法により、歩道や自転車専用道、一方通行の逆方向の走行は禁止となります。
その他、詳しい情報は以下のサイトを参照ください。警視庁ホームページ -『 電動キックボードについて』
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/kickboard.html
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特長:都市型ラストワンマイルの移動を満喫するために、バイクパーツの開発ノウハウを詰め込んだ電動キックボード。

仕様:
タイヤサイズ:8.5インチ(パンクレスタイヤ)
充電所要時間:約6時間
走行可能距離:18〜25Km
モーター定格出力:350W
塔載バッテリー:36V7.5AH
最大荷重:120kg
走行モード:2段切り替え
登坂能力:最大勾配約26%
ブレーキ:前後ディスクブレーキ
ウインカー:前後装備(シーケンシャルタイプ)

商品サイズ:
展開時:長さ1100×幅480(ハンドル幅)×高さ1400mm(ミラー含む)
折り畳み時:長さ1100×幅480(ハンドル幅)×高さ495mm
セット/付属品:充電器、ミラー、ウィンカー、ナンバープレートステー、取扱説明書、販売証明書、組立工具一式

備考:保安基準適合
公道走行可能
6カ月保証

※注意:生活防水ですが完全防水ではございませんので、雨天時走行はお控えください。

現在eXs1、eXs2用専用パーツも続々取り扱っております!
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ヘルメットはこちら

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まだ使用して間もないですが、正常に動いており満足しています。区役所には説明書と、車体番号の写真をコピーしたもの、納品書でナンバー交付されました。30分ほどで手続きが完了してしまい拍子抜けでした。 パーツダイレクトさまも発送が迅速で、好感が持てました。
5月の中旬過ぎに商品が届くと思っていましたが、連休初めに届いたので大変嬉しいです。 組み立てについては、詳細説明書が無く戸惑いましたが何とか組み立て出来ました。 機能については、ライト・ハンドルブレーキ・ウインカー・速度2段切り替え・バックミラー等装備されているので、ベストです。 速度については、思ったよりパワー・スピードがあり、少々怖いくらいで未だフルスロットルで走っていません。 重量は、14kgほどあり、少々重いかと思います。 販売証明書に関しては、注文時に依頼した所、商品に同梱されていたので、大変助かりました。
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使用後100日経ったのでレビューです。いい意味でも悪い意味でも値段相応です。良い点?乗り心地がよく、ペダルを踏んだ分だけ進む。?ガシガシ踏んで楽しい自転車。悪い点?前輪のバランスが少し悪い。(20km/h以上の速度帯で軸の不安定さが顕著に出るので、サイクリングロードを長く漕ぐ人向けではない)?25km/h以上出すのが難しい。超えると加速しなくなる?各ネジの出来が悪い。こまめに絞めないとガタガタになる300km以上走ってまだまだ楽しいので良いお買い物です。

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使用期間 1ヶ月半 走行距離 約150km 【デザイン】 安っぽさは全く感じられず、マットブラックでかっこいい。 塗装のムラは無く仕上がりも綺麗。 またデジタル表示されるディスプレイは見やすく、 ユーザビリティは高いものと思われる。 夜間での視認性も良好。 【走行性能】 非常に安定感があり、最高速度25km/hを出した場合でも危うさは感じられない。 サスペンションのおかげもあり5cm程度の段差であれば、そのまま越えることができる。 【総評】 使用の際、これといって不満は感じられなかった。 性能面はカタログスペック通りで間違いないだろう。 乗っていてとにかく楽しい為、遠回りして移動することが多くなった。
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歪んでいて取り付けられなかった。

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自分で組立が出来なかったから 自転車屋さんに持っていって 組み立ててもらきました。デザインは可愛いのですが かえって面倒なことになりました。

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悪いところ)  ミラーが付属してるが、取り付け難い  車体番号が裏面でそのうち削れて見えなくなりそう    時速25kmモードで公道走るにはウィンカーなど別途保安用品必須 良いところ)  安い(実質37k位)  シンプルな車体  必要十分な装備   タイヤ太く段差に強い  軽い(もう2キロくらい軽いと良いが)
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購入をおすすめします。パーツダイレクトの担当者様と購入前にメールのやりとりがありましたが、大変丁寧な対応をいただいたので安心して購入できました。着荷直後は「思ったより大きいな」という印象でした。逆にいうと、車体がしっかりしている・安定しているという印象があります。ミラー取付方法が分かりにくい、ナンバー取付が難しい(台形プレートでないと角を曲げなければ嵌まらない、ビス穴が小さい)という問題点はありましたが現在は解消しています。実際走ってみたところ、すごく楽しく、とても気持ちよかったです。心配していた坂も思っていたよりパワフルに登ると感じました。重さは他製品と比べると軽い13㌔ですが、女性が片手で持って歩くにはちょっと辛いかなと思います(動画のように肩に担ぐのは男性でも痛くて辛い)。早く輪行バッグを製作していただきたいです。ミラーは長くて嵩張るのでクリップミラーを千円くらいで別購入しました。同梱されている書類を持参したら原付ナンバーは役所で30分程で取得できます(本体底面の車体番号を控えるのを忘れずに)。自賠責保険はローソンですぐ加入できます。
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8月に小3の娘の誕生日ブレゼントに白色の22インチを買いました。すごく喜んでくれましたので、今度は、幼稚園年長の息子の誕生日に青色を買いました。本当は20インチ位が丁度良いサイズなのですがサドルを一番低くしたらお姉ちゃんのに乗れましたので同じ22インチにしました。このモデルは22と24インチのみです。22インチは、小1から小4、24インチは小3から小6位が適正サイズだと思います。同じモデルなので古くなった時にパーツ取りもできるし兄弟がいるなら良い選択だと思います。残念なのは、今回買ったすぐ後にキャンペーンで14800円から13800円に1000円下がったことです。これから購入される方は今が買いだと思います。品質については中国製ですが全く問題ありません。

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取り付けにやや力を要するが、羽目会い具合はおおむねよし。耐久性に関してはこれから

コンテンツ

関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
リンク      → 役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版