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Amazon カスタマー 1
前後購入しましたが、写真に有る付属のクロスが一つしか入っていなかった。赤を買いましたが塗りムラもあり　裏の両面テープも申し訳程度　結局両面テープも購入　こんな事なら純正エンブレムを剥がして塗装した方が納得出来ると思います。それが面倒だから購入したのに　凄く損した気分です。耐久性に付いては後々レビューします。

朝熊　康之 5
ドライブレコーダーは現代の自動車には必須のガジェットだ。私は貰い事故の経験もありドライブレコーダーは常に最新のものに交換している。遂ににドラレコも300万画素のものが登場したので今回購入してみた。このH21ドライブレコーダーは本体が非常にコンパクトだが迫力のあるレンズが搭載されている。画素数もさることながら赤外線補助ランプが搭載されており、夜間の視認性が格段に向上している。特に画面中心部分は赤外線ランプの効果か自転車や歩行者も鮮明に映る。さて、取り付けはドラレコとしては標準的で一度でも取り付け経験があれば全く問題ない。初めての人は電源とリヤカメラの配線を内装に潜り込ませるときだけ勇気が必要だが難しくはない。セットの中に32GBのMicroSDカードが含まれているので新たに用意するものはない。設定も日付と時刻以外は一通りできているのですぐに試せるようになっている。これは親切だ。リヤカメラは横長で、これはリヤウィンドゥに貼り付ける際にはありがたい。縦長のカメラだとミニバンのように垂直なリヤウィンドウだと付属の金具が届かないことがある。地味に注意すべき点だ。画質は青みが強くエッジが立っている。ドライブシーンを楽しく撮影するカメラなら特徴的すぎるがこれはドラレコだ。大切なのは前方や後方を走る車のナンバーが読み取れること。並行して今まで使用していた200万画素のドラレコを撮影していたが、200万画素カメラで捉えられなかったナンバーの数字がH21ではハッキリと読めた。これは画素数だけでなくエッジの効いた絵作りのおかげだと思う。ただし後方カメラは前方カメラの約半分の画素数なので記録された画像が小さい。それでもナンバーは読み取れるので問題ないだろう。実勢価格で6000円強でこの性能が手に入るのはひと昔前では考えられなかったことだ。新しくドラレコを購入しようと考えている人だけでなく、現在使っている人にも買い替え用としておすすめできると思う。

のぶお 5
ヘッドライトを明るくしたいと思い購入しました。結論から言えば購入してとても満足しています。耐久性についてはまだ付けたばかりなので判断できません。取り付けはバイクや車などをいじった事がある方ならできると思いますが、わかりやすくする為に取り付けのポイント別に、個人的に考えた難易度を付けてみたいと思います。（☆５が問題なく取り付け出来る方がめんどくさいと思うレベルとします）既存のヘッドライト取り外し　☆☆これはやった事ある方なら簡単だと思いますが、車種によっては手の入る角度などの問題で結構めんどくさかったりします。この商品を買う前に実際に外さなくても手が入りやすいか等確認しとくと良いかもしれません。説明書読み&配線仮組み　☆☆☆色々な車種に対応してるので仕方ないかもしれませんが、説明書が色々なパターン別に書かれていて少し読むのがめんどくさかったです。配線はハマるところにしかはまらないのでやってみると意外と簡単に感じると思います。信玄バルブ取り付け　☆☆☆☆バルブを切り欠きの位置に合わせ固定金具で留めるのですが、バルブ後方の配線が出ているヒートシンクのような部分に金具が当たりすんなりとは付きませんでした。形状を良く見てバルブを切り欠きに嵌める前に金具を通すと良いと思いました。配線取り回し&固定　☆☆☆☆得意な人は良いかもしれませんが、配線取り回しはセンスが出ます（笑）私は苦手なのでちょっとめんどくさかったです。バラストの固定位置や配線隠しなど車種によってはとても難しくなる可能性もあります。ですがここまでできた方なら見た目の良し悪しは別として問題なく出来ると思います。取り付けをしてみて良く考えて作られている商品だと思いました。それぞれのバルブの先はカプラーで取り外しでき、カバー等を後から通す時も簡単で、タイラップなども付属しており他に必要な工具としてはアース?バッテリー接続?バラスト固定のためのレンチとプラスドライバー、必要ない既存の配線を絶縁するテープくらいですかね。あとバラスト固定用の最初から入っているステーは少し柔らかいので心配な人はホームセンターで買ってくるといいかもしれません。もし知人にHID変更を聞かれたら信玄をオススメするくらいには満足しています。