USB タイプ C オス コネクタ にマイクロ Usb メス変換 USB-C タイプ C アダプタ oneplus 2 HTC 10 lum

かがり 1
youtube等の動画の様に劇的に冷却温度が下がったという事はなかった。伸縮性は確かに上がった。燃費向上はまだ走っていないのでわかりません。ですが本来の目的の冷却目的という意味合いでは全くの詐欺表記に近い。1000円くらいならまだしも4000円前後でこの費用対効果は薄すぎるのでマイナス評価したいですがないので☆1ということにしておきます。

Amazon カスタマー 3
バルブを緩める際にそこそこ空気が漏れるので、ある程度高い目の空気圧で設定してから取り外しましょう。（私は規定圧+0.5入れてからバルブを外してます）常時装着についてはバイク屋さんからOK貰ったので、装着後様子見しています。問題があればまた、追記します。

直 5
切り込みが入っているので、取り付けがとても簡単。早い人なら、2本取り付けで10分位で可能。装着後も外れることなく、見た目も良い。

taru_ka 5
説明書はありません。V125Gに使用するには、V125側のカプラーのマイナス(黒/白)、プラス(赤)を入れ替えれば、差込むだけです。(このレギュレーターはHONDA用だと思います。SUZUKIはプラス、マイナスが逆)今のところ、14v前後で安定してます。(LEDヘッドライト、35W使用)壊れた時のために、もう一つ購入予定。2個買ってもジョルノクレア用より安いです。ハズレを引かなければ、安上がり！！

Amazon カスタマー 5
昔からある、昭和な商品。汚れが良く落ちる、ふき取りが楽、仕上がりもまずまず。そして安い。もちろん最新の商品のなかには優れたものがあるのですが、結局いつのまにか、このワックスに落ち着いてしまうのでした。

ハーレーカスタム初心者Y 4
ローライダーS(2021)へのハンドル下取り付けを想定して購入した感想です良い点?棒とミラーを繋ぐパーツは位置変更でき、固定するとミラーの角度をグリグリ変えたり回転させたり出来るのでかなり視野確保しやすいよくない点?ハンドル下取り付けは問題なくできますが、ローライダーSだと、ハンドルを左右に振ると一定の角度以上でタンクにぶつかります。いろいろミラーの向きをいじりましたが、タンク干渉せずにハンドルを振り切るのは難しいようです。?ハンドルへの取り付けはもちろんのこと、ミラーと棒の固定にも六角工具が必要なのでご注意下さい。スポーツスターモデルや、高めのエイプハンドルのソフテイルなどなら、タンクに干渉しないのかもです。私の下調べ不足でした。とりあえず折角購入したので、予定とは違いますがハンドル上に取り付けてみたのでしばらく使ってみます。