三菱 純正 ekワゴン 《 B11W 》 O2センサー P11700-22001611

三菱 純正 ekワゴン 《 B11W 》 O2センサー P11700-22001611

同一カート内で、複数注文をした場合は、送料が異なる場合があります。また、同梱での発送は全ての商品でできませんので、一回の注文につき、複数での注文はご遠慮ください。（複数購入をご希望の方は、別々に注文をお願いします。）

lt;注意事項（必ずご確認の上ご注文下さい）gt;
・商品の適合確認は当方では致しかねますので、ご自身で責任をもって確認をお願いします。
・発送後のお客さまのご都合によるキャンセルはできません。
・掲載している商品は店舗でも販売しているため、ご注文時に既に販売済みとなっている場合がございます。
・大物商品（荷姿の3辺が160cm以上又は重量30kg以上のもの）は個人宅への配送ができないため、最寄りの配送業者支店止めの対応となります。ただし、ご購入者様が法人・企業様の場合、または個人様でも修理される工場が送り先の場合は直送させて頂きます。その場合、ご注文の際に配達先住所と送り先の企業名・屋号等を入力して下さい。
・配送業者支店止めの場合でも表示されている送料となります。
・手渡しの対応はできません。発送のみとなります。
・発送元は全国のNGPパーツ王加盟店名となりますので、複数商品を購入による同梱での発送はできません。
・商品の状態は画像で判断をしてください。
・取り付けに際しては認証工場以上において、整備士資格者が必ず取り付けを行って下さい。
・発送は通常、土日祝日、その他休業日を除く、２~3営業日を目途に発送いたします。
・商品の到着は、天候等の状況により確約できませんので余裕をもってご注文下さい。
・離島への発送は不可となりますのであらかじめご了承下さい。

lt;【部品の傷情報】についてgt;
商品説明の【部品の傷情報】にある(　)内の数字は、商品画像内の数字を表しており、傷の位置を示していますので、画像と【部品の傷情報】を照らし合わせて部品の状態をご確認ください。
lt;返品・返金を受けつける条件gt;
装着後の商品動作不良時の返品受付は、認証工場以上において整備士資格者が取り付けを行いその整備士による故障診断がされた場合に限ります。期間は以下の通りとなります。
1）下記の商品の動作不良時の返品受付期間は、商品出荷日より1ヶ月間です。
(1)エンジン　(2)トランスミッション　(3)ターボチャージャー　(4)エアコンコンプレッサー　(5)PSベーンポンプ　(6)スターター　(7)オルタネーター　(8)噴射ポンプ　(9)キャブレター　(10)スロットルボディ

2）上記以外の商品の動作不良時の返品受付期間は商品到着後7日間とします。
但し、通常の車両使用を逸脱しないことに限ります。（改造車、レースでの使用等） 【管理番号】P11700-22001611
【在庫所在地】北海道
【部品の傷情報】(1)錆び少々
【年式】201808
【認定型式】DBA-B11W
【車台番号】0419851
【装備】2WD
【フル型式】B11WLTMX1
【指定類別】17551-2002
【走行距離】628km
【部品の仕様】EG型式:3B20、628km、エキマニ用、純正、カプラー1個、4ピン【現品品番】OZA639-M17
【その他の情報】下側に付く

三菱 純正 ekワゴン 《 B11W 》 O2センサー P11700-22001611

あおい 5
使い勝手がとても良いです。ねじ山も隠れスッキリです。

noir 5
組み立て家具や、DIYをしたりするのが好きなのですが、六角を回すのが手が痛くて痛くて…。作業用の手袋をはめても、やはり女の力なのか緩んできてしまう。そんな事が多々あったのですが、電動ドライバーにこちらの商品がつくことに気づき試してみたところ色んなところを締める事が出来ました！ちょっとしたプチストレス解消です。これで、あぁこれドライバーじゃないんだ…と思うような組み立て商品もうんざりしないで済みます。

Omari 5
先日、旅行先のホテルで出され、ゴボウの風味が豊かで、味もしっかり、他の方も入れるように、スープとして飲める。また、腸の調子も良いようなので、売店で購入してきたのですが、腸内フローラを上げるのにも効果あるかと思い、アマゾンでもリピート買い

Amazon カスタマー 3
可愛く、使いやすいのですが、数週間で留め具のネジが壊れ、数日後完全に留め具が壊れました。

Amazon カスタマー 5
レモングラスもジンジャーも大好きなので、両方が入っているこのお茶に惹かれました。爽やかな香りを楽しみながら飲むと、すぐに体がポカポカと温かくなります。水出しは夏に重宝しそうです。

Horumpeter 5
15年ぶりにホルトンのバルブオイルを使用しました。当時の物と容器が違い、独特の臭い匂いもほとんどしません。成分が変わったのかはわかりませんが、粘度がやや高いように思います。印象としてヘットマンのPISTONぐらいに感じました。一か月程しようしても管に膜があまり付かないので恐らくシリコンは少量又は入っていないでしょう。ピストンの感触は楽器の個体にもよりますが、かなり使い込んだ古い楽器でも引っかかりません。逆にヤマハみたいに精度の高い楽器だと引っかかりはありませんが、少し重く感じるかもしれません。音色はサラサラ系のオイルに比べるとややまとまった印象があります。オープンな楽器に使用すると程よい抵抗感があり吹きやすくなるような気がします。ホルトンのオイルは古い楽器にはホントオススメです。シリコン系のオイルが苦手な方にもオススメです。