カラフルリング ナンバーボルト キャップ カラフルリング ナンバーボルト キャップ 4個入 ライセンス プレート カバー ブルー レッド シルバー ブラック

カラフルリング ナンバーボルト キャップ カラフルリング ナンバーボルト キャップ 4個入 ライセンス プレート カバー ブルー レッド シルバー ブラック

汎用ブラックリアルカーボン調Xクロムメッキ ブラックカーボン調Xブラック ブラックカーボン調Xレッド ナンバープレートフレーム

商品説明文 カラフルリング ナンバーボルト キャップです。ナンバー周りをおしゃれにドレスアップ！ 愛車の色に合わるもよし、ワンポイントの差し色として選ぶもよし、フレームの色に合わせるのも良いかもしれません。 4本/セットですのでフロント、リア共に取り付けいただけます。六角レンチ付きですぐに取り付けいただけます。 ブルー、レッド、シルバー、ブラックと4色揃えました。ご希望に応じてお選びください。 サイズ 直径2cm 厚み5mm 素材 アルミ　 タイプ 汎用品です。 備考 値段重視の方は普通郵便発送が可能です。（ただし輸送時の破損紛失時補償はございませんのでご承知の上ご指定ください。）代引きの場合は普通郵便代引きが一番お安い発送方法となります。

カラフルリング ナンバーボルト キャップ カラフルリング ナンバーボルト キャップ 4個入 ライセンス プレート カバー ブルー レッド シルバー ブラック

ぱにょぱの 5
約19万キロ走行したメーカー推奨粘度5ｗ-20～10ｗ-30の3500ccエンジンに投入しました。STPの青缶より圧倒的に粘度が高く、事前に交換するオイルと混ぜておく必要があります。オイルフィラーキャップから直で投入は控えたほうがよろしい。投入後は最近気になっていたオイル消費がなくなり、3000キロ走行時点でも継ぎ足しが必要なくなりました。（以前は3000キロでレベルゲージのFからLまで減っていた。オイル漏れ等は無し。）そして、トルク感が間違いなく増しました！（というか、もとに戻った？）距離を走った車には間違いなくおすすめです！

以前にも購入しました。良い商品だと思います。ナンバープレート枠を付けると、 ボルトの長さが足りません。ボルトの長さが選択できると良いと思います。

随分前に購入しました。ナンバーフレームを付けたらボルトの長さが足りませんでした。 同じタイプの長ボルトを探し、使っています。ナンバープレートがさりげなくお洒落な雰囲気になります。

シンプルでとても良い商品で大満足です。 早速、取り付けました。もう一台にも取り付けたいので再度購入したいと思います。

C125 4
このタイプは右手を放してもOKなので便利で以前も使っていました。今回、バイクを買い替えたのを機にまた使ってみようと思いました。ツーリングの時に右手を放してブルブルっと気分転換できますし、パーシャルで固定できるので省燃費にも良いのではないかと思います。アイディア商品なのでこの値段になっていますのでしょうか…？商品的にもう少し安くても十分利益になると思うのですが…('?ω?`)値段の分が★一個マイナスです。。。

AmazonCustomer ：） 2
使用方法は予め動画で勉強した上で試みました。無くしたい傷は薄くなりましたが、完全にはなくならず、磨き傷が増えてしまった結果でした。新品のようにはならないと思いますので、そこまで期待しない方がいいと思います。

pochinn 4
思ったより頑丈にできてます。積載5Kｇとのことですがトップボックスを取り付けたら、もう何も入れられないことになりますが、あと5Kgくらい乗せても大丈夫そうです。

ｔａｋｅ４ 5
作業的な事をこなす個人差はあるとは思いますが取り付けもそれほど難しいものではありません。サーモ調整も取説通りで問題ないかと。使用感は至って普通。耐久性はこれからですが多分大丈夫なんじゃないかなと思ってます。