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- (ハイゼットジャンボ買ったらまずコレ！) センタービッグアームレスト ハイゼットトラック ジャンボ S500後期 (R3 12-) 現行型ビッグマイナーチェンジ後
(ハイゼットジャンボ買ったらまずコレ！) センタービッグアームレスト ハイゼットトラック ジャンボ S500後期 (R3 12-) 現行型ビッグマイナーチェンジ後
12078円
くまさん 5
1995年製のモンキーを外見はノーマルをなるべく変えない方向で街乗り散歩用にカスタム、ノーマルヘッドを85ccにボアアップ、おむすび型クランク、など少しパワーアップ最高速は3桁近くで満足していましたがリアサスを変更、20ミリほど長くなりノーマルのスイングアームでは尻上がりで乗りずらくなったので、スイングアームを変更、なるべく黒色を探しましたがあっても高く（鉄製は安いが）またチェーンカバーが付けられなくこの商品だけが希望に合いメーカーとしては一流なので購入しました。たった4㎝ロングなのに抜群の安定性ビックリしました。出来れば8㎝ロングもいいかな～なんて思っていますがノーマルを崩したくないのでこれで満足。追記 チェーンスライダーの硬質ゴムが廃番になり困りました。
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テープ同梱と書いてあるのに、実際入っていなくてホームセンターに足を運ぶことに…
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Rider_1966 4
折りたたんだ際の大きさは、それなりにありますが、雨の中の通勤３０分以上でも、雨の侵入はありませんでした。複数回使用しましたが、特に性能の劣化は無いようです。（防水スプレーは使用していますが）上下とも、それなりにしっかりした造りで、ペラペラ感は、皆無です。通勤やロングツーリングには、おすすめできると思います。
OPERA 5
前の愛車である平成18年型スズキ ワゴンR(MH21S)から使っています。行きつけの修理屋曰く、2種混合ワクチンみたいな添加剤、ワコーズ スーパーフォアビークルとワコーズ パワーシールドをブレンドしたような添加剤です。今の愛車は中古で購入した平成26年前型スズキ ワゴンR(MH44S)ですが、25,000km時のエンジンオイル交換に添加しましたが、燃費にバラツキは無いと思うので、中古車に最適と思います。エンジンオイルはモービル スペシャル、エンジンオイルは5千kmで交換しています。35,000km時エンジンオイル交換に添加する添加剤ですが、ワコーズ スーパーフォアビークル?シナジーです。
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２か月位放置した排気量２０００ｃｃのガソリン車ですが、電磁ドアロックがやっと開閉できる状態でセルがカチカチいわない位のバッテリー放電状態では、ジャンピングスタートは無理でした。あともう一息で始動できそうな状態、例えばセルがグイグイグイと３回くらい回る位のバッテリー残量であればジャンピングスタートが可能かと推測します。付属のバッテリー用ケーブルの端子の作りが今一つで本体との接続に、たださすだけでは入らず、接続端子をクネクネしながらささないとしっかり根元まで入りません。アウトドア、災害時のスマホの予備電源として使います。
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問題なく普通に 使える
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