イリイ 2馬力オイルレスコンプレッサー静音 39L TR-303EC
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イリイ 2馬力オイルレスコンプレッサー静音 39L TR-303EC
●特徴: ・家庭用100Vで使える1馬力の 小型コンプレッサー ・インパクトレンチ ほか エアー工具の使用や塗装、空気入れ、ごみの吹き飛ばしなど、プロ整備の必需品。 ・オイルレス方式でクリーンな圧縮空気を得られます ・取っ手、キャスター付きで持ち運びらくらく ・39Lタンクで余裕の作業(第二種圧力容器 定期検査不要) ・空気圧力8kg/cm2で停止、6kg/cm2で再起動 ・ 過電流ブレーカー付き(電圧降下や異常停止などで、電流が流れ過ぎたとき電流をストップします。 ) ・ダブルブレーカースイッチで1馬力能力で使用も可能(実用新案出願済み) ・吐出圧力調整レギュレータ、タンク内圧力計、吐出圧力計付き ・ 吐出口 ボールバルブ、20SF型メスカプラ付き ・ 過電流ブレーカー2か所 ●電源(V):AC100V 50/60Hz ●消費電力(KW/W):1 【付属品】 日本語取扱説明書 【入数】 1台 TR303EC

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 商品番号:I99-0034
特徴
●特徴:
・家庭用100Vで使える1馬力の 小型コンプレッサー
・インパクトレンチ ほか エアー工具の使用や塗装、空気入れ、ごみの吹き飛ばしなど、プロ整備の必需品。
・オイルレス方式でクリーンな圧縮空気を得られます
・取っ手、キャスター付きで持ち運びらくらく
・39Lタンクで余裕の作業(第二種圧力容器 定期検査不要)
・空気圧力8kg/cm2で停止、6kg/cm2で再起動
・ 過電流ブレーカー付き(電圧降下や異常停止などで、電流が流れ過ぎたとき電流をストップします。
)
・ダブルブレーカースイッチで1馬力能力で使用も可能(実用新案出願済み)
・吐出圧力調整レギュレータ、タンク内圧力計、吐出圧力計付き
・ 吐出口 ボールバルブ、20SF型メスカプラ付き
・ 過電流ブレーカー2か所
●電源(V):AC100V 50/60Hz
●消費電力(KW/W):1.5KW
●重量(kg):36
●外形寸法(mm):幅360×長さ640×高さ595
●電源コード(m):1.5(アース線付き)
●タンク容量(L):39
●吐出量(L/min):210
●騒音値(dB):65
●最高圧力(MPa[kg/cm2]):0.78[8]
●標準付属品:
・吐出圧力調整レギュレータ、タンク内圧力計、吐出圧力計付き
・吐出口 ボールバルブ、20SF型メスカプラ付き
・日本語取扱説明書付き
商品名:2馬力オイルレスコンプレッサー静音 39L
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イリイ 2馬力オイルレスコンプレッサー静音 39L TR-303EC
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majoko55 4
カーブもあっており、装着も違和感なく良いのですが、ブラウンの色が思ったより薄かったです。外国人風に薄い目の色を希望している方にはピッタリですが、私にはちょっと違和感。プライベートで使用していますが、会社にはして行きづらいです。
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期待通りに質感はよいです。カラビナもレザーも。ただし、レザーがこなれてくるにつれて鍵がずり落ちてしまい、カバーされなくなってきます。カバーと鍵では鍵のほうがずっと重いので当たり前なのですが、いちいち戻すのはストレスです。目立たずに留める方法を考えていますが、どうしたものか。
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写真通りの通りの製品が届きました。本品を箱から出し水槽に取り付けようとした時に「変」に気が付きました。写真1/3/4枚目の画像を合成した画像で説明します。ライトのヘッド部分が前になっているのに対し、電源コードの差込口も前にあります。と言う事は、アームを180度ねじらないとコードが水槽の中側になるということです。アームは曲げる事には自由度がありますが、根元が固定されていて回転しません。無理やり捻じったら折れてしまったので、壊れてしまいました。ライトの取付に拘りのある方は、買わない方が身のためです。
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50年ぶりに味わったフィッシュカツ。小学生の頃によく食べたフィッシュカツ。懐かしく味わいながら食べました。
急遽必要になったのですが、早い発送をしていただき感謝しております。
お陰さまで間に合いました。ありがとうございました。
使用した感想ですが、確かに充填は速いと思います。音は思ってたよりも煩いです。
不思議なのが、ドレーンを外してみたら金属粉と言うか、凄く小さい鉄球と言うか、何かそんなのが
びっしりと付着していたことです。
生産時の金属片でしょうか。ドレーンのネジ山に噛んでしまい、ダメになりました。
違うドレーンと付け替えたので良いのですが、自分でやれない人の為にもチェックしてもらえたらありがたいです。
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商品自体はエアーの貯まりは早いし満足していますが
細かいところはやはり国産品には敵いません。
まずエアーラインコックの取り付けにはお気おつけ下さい!
グイグイ締め込むと取り付けのネジ山壊れます(爆笑)
壊れたら国産のエアーラインコックで直せば良い!
後は圧力調整の部品も予備を買っておいたらいいと思います
部品が届くまで作業ストップしてしまうからね!
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1.5馬力のオイルコンプを使っていますが、2個のモーターを起動した状態でも、半分くらいの騒音だと思います。
充填速度に関しては、流石に速いです。
難点は、ドレンのネジを締めすぎるとエアが漏れました。
ゆる〜く閉めると漏れないです。
ここに関しては工作しないとダメかも。
車輪などを組み立てなくてはならないので、ソケットレンチとスパナくらいは必要となります。
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デザインが可愛くて以前にレッグウォーマーを購入したことがあったので期待してました。腰とお腹お尻をスッポリ覆ってくれる物だと思ってましたが私には丈が足りないです。丈の長さか表示されてない?かもなので横に広がったと言われても仕方ないですが。残念。購入画面上の写真ではかなり縦に長いようにとれます。いつもずり上がってくるから腰のあたりでグチャグチャ。それなりの値段の物をと買いましたがデザイン重視は辞めようと思います。
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かなり静かです
オイル式は基本v型でも片方壊れるとダメになりましたが
今回4気筒で二気筒づつに別れていますので
片方だけ潰れても次の商品来るまでに
エアー量は当然へりますが応急では使えそうなのもありがたいです
逆にオイルレスの分
耐久性等良ければ良いのですが
コンプレッサー部分だけ 部品で出れば
増設 修復もできるで
これまで一馬力オイルコンプレッサーを使用していました。
自宅の車、3台のタイヤ交換などに活躍していたのですが、とにかく音が大きい。コンプレッサーの容量不足もあって、インパクトレンチを使うと、コンプレッサーの盛大な音が続く。住宅地なので近所の目がとても気になります。ヒヤヒヤ????
騒音のコンプレッサー買い換えに伴い非常に駆動音の静かな製品とコンプレッサー能力に悩みましたが、割と評価の良いイリイを購入しました。
先ず、注文から到着までの対応の早さに驚き(正に即納)
輸送梱包時の突起となるタイヤ/エアカプラ/エアフィルタは自分で取り付けの必要はありますが、14mm/17mmのスパナとモンキースパナがあれば特に難しいところはありません。
この製品、ツインコンプレッサーということで本体の重量はヘビー級ですね。
駆動音、これはオイルコンプレッサーと比較するのは無理なほど静かです。
エアーの貯まりも早い。
☆1つマイナスなのは、ドレーンコックとエアーコックがチープな事。汎用のエアー部品が市場にあるので、早い時期に自己交換が必要なると判断しました
あとは耐久性ですが、これは長期使用しないと結果がでません。
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