錆止め塗料 単品販売 究極 錆固着剤 1液型 半透明 スプレータイプ420ml サビランジャー NS-6400SP セントラル産業 塩害防止 車用 錆の上から塗れる塗料
錆止め塗料 単品販売 究極 錆固着剤 1液型 半透明 スプレータイプ420ml サビランジャー NS-6400SP セントラル産業 塩害防止 車用 錆の上から塗れる塗料
錆転換材とは違う究極 高防錆プライマ 半透明
錆転換剤に代わる商品として開発した「錆固着剤」です。
耐水性、耐塩水性、耐油性、耐薬品性に優れた塗膜を形成します。
錆びた上でも直接塗装が行え、上錆を除去する程度（第３種ケレン）で使用できます。
本品を塗装した後、30分〜3時間の塗装間隔で各種上塗り塗装が行えます。
合成樹脂調合ペイント、フタル酸樹脂塗料、アクリル変性樹脂塗料、水性樹脂塗料、2液ウレタン塗料、１液シリコン塗料等の塗装が行えます。
※すべての塗料を検証した結果ではありません。
必ず異常がない事を事前に確認してください。
本品はエポキシ樹脂を使用しておりますので紫外線（日光）が直接当たる箇所では、塗膜劣化により黄変や、防錆力が損なわれる場合がありますので、各種塗料の上塗りを行ってください。
一度（ワンコート）で仕上げたい場合は、NS-6508（シルバー）を推奨致します。
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錆転換材とは違う究極 高防錆プライマ 半透明 サビランジャー 1液型お試し下さい サビランジャーNS-6400製品情報 サビランジャー参考資料 本品はエポキシ樹脂を使用しておりますので紫外線（日光）が直接当たる箇所では、塗膜劣化により黄変や、防錆力が損なわれる場合がありますので、各種塗料の上塗りを行ってください。 特長 商品特性本品はエポキシ樹脂を使用しておりますので耐候性は劣ります。 使用時のご注意当塗膜上に上塗り（重ね塗り）塗装を行う場合のインターバル（塗装間隔）の目安は30 分〜3 時間以内です。 サビランジャーNS-6400製品情報 サビランジャー参考資料
一度（ワンコート）で仕上げたい場合は、NS-6508（シルバー）を推奨致します。
1.表面の浮き錆や旧塗膜は、ワイヤーブラシ、またはスクレイパー等を用いて除去して下さい。
2.密着不良の原因になりますので、油分、砂、泥、埃等は完全に除去してください。
3.沈殿物（防錆剤等）がありますので、使用前には容器をよく振ってください。
4.使用前には、容器ごと80回以上を目安としてよく振り撹拌してください。
5.使用後は、噴射口がつまらないよう容器をさかさにして約2秒程度空吹きし、噴射口に付着した塗料をふき取り保護キャップを装着して、冷暗所にて保管してください。
開封後、出来るだけ早くご使用ください。
紫外線（日光）が直接当たる箇所では、紫外線の影響による塗膜劣化により黄変や、防錆力が損なわれる場合がありますので、各種塗料の上塗りを行ってください。
一度（ワンコート）で仕上げたい場合は、NS-6508（シルバー）を推奨致します。
※上塗りを行う場合は外観的に目立たない箇所で行い、極わずかな範囲で構いませんので、重ね塗り適正に異常がないことを事前に確認（外観性、密着性、リフティング等）してください。
※上記時間帯を過ぎますと、リフティング現象（ちぢみ）が発生する恐れがあります。
錆止め塗料 単品販売 究極 錆固着剤 1液型 半透明 スプレータイプ420ml サビランジャー NS-6400SP セントラル産業 塩害防止 車用 錆の上から塗れる塗料
Good
味も良く美味しかったです。
カバーが優秀そうで購入し、雨でさあ使うぞと広げてみたら穴が…あまり影響がなさそうな部分だから返品まではしない（手間だから）けど、リピートは考えもの。カバー一体型は車用には良いと思う
海外にいるのですが、少しでも日本ぽいものをっと思い、これを3つ買いました。藍染のきれいな色で外国人スタッフもすごく気に入ってます。これを買って本当に良かったです！