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石油ファンヒーター ダイニチ Dainichi 木造15畳 コンクリート20畳 Lタイプ ム−ンホワイト 白 FW-5622L-W
18009円
石油ファンヒーター ダイニチ Dainichi 木造15畳 コンクリート20畳 Lタイプ ム−ンホワイト 白 FW-5622L-W
●商品名
石油ファンヒーター ダイニチ Dainichi 木造15畳 コンクリート20畳 Lタイプ ム−ンホワイト 白 FW-5622L-W
●特徴
電源:単相100V(50/60Hz)、消費電力(50/60Hz):大火力時=190/190W、小火力時=80/80W、最大点火時=410/410W、待機時=1.0/1.0W
暖房のめやす:〔木造(戸建)〕15畳(25m2)、〔コンクリート(集合)〕20畳(33m2) / 暖房出力:5.60〜1.23kw / 燃料消費量:0.544〜0.12L/h / 燃焼継続時間:16.5~75h / 運転音:41〜25dB
【速暖】わずか40秒でスピード着火。すぐに暖まる快速暖房。寒い朝も、帰宅時も、すぐにあったか快適です。
【消臭】バーナの高温時間を長くすることで、燃え残ったガスをしっかりと燃やしきるパワフル秒速消臭システム［特許第3739918号］搭載で、嫌なニオイが少なく快適です。
【給油】タンクは、家庭用石油ファンヒーターの中で一番大きな9Lタンク。給油回数も減って便利。タンクの上下に「とって」が2本あるので、両手でしっかり持つことができて、持ち運びにも便利なタンクWとって。給油モニターや、給油時に手が汚れにくいワンタッチ汚れんキャップなど便利機能を搭載。
●詳細
寸法 ?34.9D x 46.6W x 44.5H cm
重量 ?11.9 キログラム
石油ファンヒーター ダイニチ Dainichi 木造15畳 コンクリート20畳 Lタイプ ム−ンホワイト 白 FW-5622L-W
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ブラックフェイスから発光する白色文字と赤色指針が最高に見やすくて格好良いです。エンジン回転数が０になった時に、カタン、コトンというような僅かな音が少し気になります。
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車道楽 3
高年式のマツダ車に散見されるパワーウインドウのトラブル。その多くは内部ギヤ欠けによるもの。みんカラ等で該当車種のドアの内張り外しの手順が解ればあとはモータードライブをばらして欠けた歯を内部に付着しているグリスから撤去し、歯欠けしたギヤを購入したギヤセットの該当するギヤと交換するだけです。RX-8の場合必要な工具は 内張り外し、先の長いプラスドライバー 10mmラチェット インパクトハンマーです。詳細は割愛しますが内張りをコネクタを外しながら上側に引き上げれば外れます。問題はパワーウインドウユニットの分解。YOUTUBEにも動画があったりしますがユニットを固定しながらインパクトハンマーで軸部を叩くと分解しました。キットのギヤの中で成形が良くないものがあるため一番大きなギヤ(欠けたギヤ)と上下ドッキングするギヤのみ使用しました。黒いシリコンリング状の物もキット品のものは使用していません。耐久性は不明ですがディーラー作業だとユニット部材、交換費用で2万以上するらしいのでDIY出来ればコスパは最高です。
高年式のマツダ車に散見されるパワーウインドウのトラブル。その多くは内部ギヤ欠けによるもの。みんカラ等で該当車種のドアの内張り外しの手順が解ればあとはモータードライブをばらして欠けた歯を内部に付着しているグリスから撤去し、歯欠けしたギヤを購入したギヤセットの該当するギヤと交換するだけです。RX-8の場合必要な工具は 内張り外し、先の長いプラスドライバー 10mmラチェット インパクトハンマーです。詳細は割愛しますが内張りをコネクタを外しながら上側に引き上げれば外れます。問題はパワーウインドウユニットの分解。YOUTUBEにも動画があったりしますがユニットを固定しながらインパクトハンマーで軸部を叩くと分解しました。キットのギヤの中で成形が良くないものがあるため一番大きなギヤ(欠けたギヤ)と上下ドッキングするギヤのみ使用しました。黒いシリコンリング状の物もキット品のものは使用していません。耐久性は不明ですがディーラー作業だとユニット部材、交換費用で2万以上するらしいのでDIY出来ればコスパは最高です。
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ワカちゃん 4
LEDはとても明るいです。天井部分の取り付け（コードの収納）に少々手間取りましたが、満足です。
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メディアを読み込めませんでした。安いからたいしたことないと思ってましたか、明るさに驚きました?正直ヘッドライトよりも明るいフォグライトです。視認性アップ間違いなし、これはお薦めです。
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冬大好きライダー 5
ボアアップするなら必要不可欠でしょう。ノーマルに付けるだけでもリミッターカットになるので楽しい走りになります。当方これ＋同社８８ｃｃＬＩＧＨＴボアアップキットをベースにしています。取り付けはＦＩモンキー側の配線の長さの不足などからそこそこやりづらい部分もあるかもしれません。慎重に作業されることを願います。またこれ本体の収納場所確保のために少し車体側の仕切りなどを削る必要があるかもしれません。機能性は文句なしです。ＦＩモンキー本来のパワーをキッチリ無理なく引き出します。マッピングはこれのデフォルトにおまかせでよいと思います。補足として一定以上の回転数まで回す場合はハイカムシャフトは不可欠です。ノーマルのカムシャフトでは高回転時に「もう限界だ?」とガリガリ鳴きます。その時は無理せず早めに交換しましょう
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cosmface 3
良かったです。
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