ハイバックH8(チェック) | 紙角底袋

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Amazon カスタマー 4
おもってたより短めだったけど、締めたら緩みもおきなさそうで、良かったです。

バスケットかあさん 3
縫製が荒いですね。おしゃれで安かったので入門編では十分です。足の甲にあたる部分のテープが硬く剥がれません。靴下を履くのでいいかなーと思うのですが。しかし2足目は無いです。

iuser 3
リアカゴの大きいタイプよりも大きいかも知れないです。サイズ:約H190×W510×D270mm重量:1720g長辺の長さだけなら、これを超えるものはリアカゴでもめったにありません。そして、１．７ｋｇという重さ。これは他にはありません。?長さについてママチャリだと、ハンドルの左右は寸法がフラットバーに比べて短いので、カゴが左右に大きく飛び出すことになります。リアカゴが搭載できるママチャリならば、リアかごのほうがいいです。ただし、スポーツタイプでトップチューブがあって、足を後方から跳ね上げてまたがないといけないタイプで、どうしても大容量かごがほしい人にはいいかもしれません。ただし、ハンドル幅51ｃｍ以上ないと、かごが出っ張って走るのに邪魔となります。最近、はやりのルッククロスの通勤仕様車は、ハンドルバーがやたら長いので、54ｃｍ以上とかありますので、違和感が少ないです。?スタンドが、リア、キックスタンド１本足タイプだと、多分、自転車が停車時に倒れる可能性が高まります。ママチャリタイプでも前輪がクルッと曲がった状態になると思います。それがいやならハンドルロック。自分は、センタースタンド２本足でハブダイナモなので、前輪は曲がった状態で停車していて安定しています。ハブダイナモの重さがあるので、重心が不安定になりすぎることはありませんでしたが、無しだと、停車時に上が重いということになり得るかもしれません。以前のカゴよりは、７００ｇ以上重くなりました。空の状態でもハンドルが重くなったのが分かります。ハブダイナモがないものでは、さらに重く感じるかもしれません。これで荷物も積むと、相当、重いです。ハンドルをとられたり、停車時の安定感は犠牲になります。ただ、荷物はすごい乗ります。かさばって軽い物などは最高です。ただ、リアカゴが搭載できるママチャリならば、リアかごのほうがいいです。?金具について大抵、この手の金具は普通に鉄＋無塗装です。装着前に塗装するか、あとで気になったら塗装するかだと思います。強度的、緩み防止にも鉄でいいと思います。ただ、大型だけ合って、ネジが多い。６本でワッシャーが２まいづつで、取り付け時にイラつくことと思います。いまいち、金具の向きが不明でしたが、インパクトドライバーで強めに締め付けておきましたので、緩む心配はないと思います。手で締める気はありませんでした。まあ、子どもを前ハンに載せるようなことがまかり通る国なのでまあ、為せば成るということだと思います。