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Cuby Cuby:カビィ フロント用スタビリティースプリング CUB [カブ] PRESSCUB[プレスカブ] LITTLECUB [リトルカブ] HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ

1320円

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■適合車種
CUB [カブ]
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PRESSCUB[プレスカブ]
 PRESSCUB[プレスカブ]

LITTLECUB [リトルカブ]
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■商品番号
w-1741-031

■商品概要
適合車種
スーパーカブ・プレスカブ1988年以降の全車
C50-9793744-
AA01-1000001-
C70-8626862-
HA02-1640429-
リトルカブ全車
2枚目画像にある上記2タイプのクッションAssyはスプリング交換不可です。


 確実に効果を体感出来る強化タイプのフロントクッション用スプリング。
当店オリジナル、安心の国産製作品です。
ヘビーカブユーザーさんにも依頼し、テストを重ね満足のいく物が出来上がりました。
ノーマル比 約30%強化となります。
カチオン電着塗装(ブラック)仕上げ
長年の使用でも錆や腐食などの心配が極めて少ない仕様です。
カブのノーマルサスの貧弱さはみなさん周知の通りですね。
50キロ以下程度での舗装路走行だとそんなに気にならないのですが、
(公道ではほんとはこれ以上出しちゃダメね)
それ以上の速度域やいつもと違う条件、
例えばタンデムや荷物を積んだ時のふわふわよれよれ感ってほとんどの方が経験してると思います。
それがスピード域によっては恐怖すら覚えます、これが解消出来るんです。
ヘビーユーザーさん数人に協力してもらい、仕様変更などをして最終仕様ま出来ました。
高速走行中のギャップでもふわふわしません!でも硬すぎないんです。
不等ピッチの良いところをばっちり出せたと思ってます。
 注)使用感は個人差があります、またリヤサスペンションがノーマルの場合
リヤが負けちゃう感が出る場合があります。
 

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カブ90ノーマルからの変更ですが、凄くいいですね、まずノーマルのようなフニャ感が無くなりシャキッとします、かといってゴツゴツとした乗り心地でなく安心出来ますね〜!コーナーも踏ん張りが効き、フロントブレーキも踏ん張る分だけ効きが良くなりました!ちなみに、リヤショックはカヤバでタイヤはダンロップBT39SSです。 後は耐久性だけですが、安いので気になりませんね!
柔らかな質感の MONKEY ノーマル比約30%アップ Cuby サイズ:約40mmダウン柔らかな質感の MONKEY ノーマル比約30%アップ Cuby サイズ:約40mmダウン
RS 5
1人暮らしの人向き?想像通りでした~可愛いソファーです。作りもしっかりしてます。注文後、2~3日で届きました。ありがとうございます。

ねこ 3
香りは少なめです。シャンプーで感じた香りをお好みの方には物足りないかと思います。テクスチャーは重いです。その為か、髪に少量つけても重たくなり、しっとりよりはベットリに近いかもしれません。伸びは良いのだと思います。極少量でも毛先がかなりしっとり?重たくなりました。私の髪には不向きなようなので、ボディオイルとして使用していますが、そちらの方が私にはあっていたようです。

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zon 3
\18800で購入。組立時、ネジ穴から切りくずが落ちてきました。ネジが締めにくい。途中で硬くなる。最初手締めで、硬くなると工具で少し締めて少し緩めて又少し締めて又少し緩めて又少し締めてを何回も繰り返しやっと締めました。ネジを舐めないかとひやひやしました。最初はぐらぐら動くので真っ直ぐ入っているのか斜めになっているのか分かりにくかったです。好きなところ:ファブリック生地と色。リクライニングできるところ。嫌いなところ:座面のシートが平らで、座り心地が悪い。座面の前後の寸法があと10センチ長ければよかった。身長177センチですが座面が短すぎてゆったりできません。しかも、ほぼ水平なので、お尻が前にずれてパンツが突っ張って痛いです。その為、1600円くらいの車用のシートクッション(5656-07BK)を買いました。だいぶ良くなりました。特に背面の硬さが和らぎました。バケットシートデザインの左右のでっぱりがじゃまで体が窮屈(特にリクライニングしたとき)。フットレストの出具合が短かくてふくらはぎの上しか乗せられません。結局、座り心地は悪いです。あとはファブリックの耐久性がどんなものかですね。「追記」購入して約1年、いすの高さを上げても座るとスーッと下がるようになりました。

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Amazon カスタマー 4
サッパリとした使用感で泡立ちも良いです。コンディショナーを使用した方が髪に潤いがあるように思いました。価格も手ごろなのでありがたいです。商品の箱も良い感じですので、プレゼントなどに購入しても良いかもしれませんね。

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