D1ケミカル SOD-1 Plus 1L 万能オイル添加剤 エンジン・AT・CVT・パワステなど CVTジャダー改善

フィット(ＧＤ１、走行距離186,000㎞)のジャダーがとにかくひどく、毎回発進時や坂道のアクセル踏み込みで、砂利道を走ってるみたいにダダダダダダダダダ❗と振動してました。ものすごくストレスを感じてました… 10日前にＨＭＭＦのみ交換して、当たりつけもして、確かにジャダーが分かりにくくはなったのですが、坂道やアクセルをグッと踏み込んだ時、ガガガというのが消えませんでした。 夜でしたが品物が届いたため、この間交換したオイルを1ﾘﾂﾄﾙ抜き、早速ＨＭＭＦ４ﾘﾂﾄﾙ缶の残り1.2ﾘﾂﾄﾙありました…と全交換量の10%(メーカー推奨は7%ですが…)にあたる300ccを入れ交換して、今回は当たりつけせず、走行テストしまた。とにかくびっくりです。平地での発進はもちろん、坂道発進でも全くジャダーを感じなくなりました❗ これは凄い❗ いつまで続くか楽しみです????

Amazonカスタマー 4
知り合いにプレゼントしました。挟む力が弱くならないということなので期待してます。見た目はシンプルでいて安っぽくなくて良かったです。

よっこ 4
服は普段全部Ｌサイズの私ですが、この商品は少しゆったりしています。生地は柔らかく肌ざわりもよく探していたポケット付なので概ね満足ですが、もう少し安くても良い様な気がします。複数回洗濯しましたが全く縮まず丈夫です。

10万km超えたモビリオスパイク4wdに乗っている知人の車が、ジャダーがひどいという事で新品のHMMFに混ぜてCVTに入れました。 CVTのドレンボルトが緩まないので、ポンプで上から古いフルードを3L引き抜き、SOD-1を300ml, HMMFを2.7Lを混ぜて入れました。 数分アイドリングでなじませ走行したらジャダー症状が無くなってました。 ダメだったらあたりつけ作業をしようと思いましたが必要無しでした。 次回はドレンボルトから廃油したいと思いますが、SOD-1には満足です。

どんど焼き 5
以前元気な時は美容院に通えた母ですが、最近は体力も落ちて通えず…抜毛と白髪を隠したい、とのことで購入しました。痩せて小柄の母にはSサイズでちょうど良かったようです。頭の締付けもなく、オシャレにかぶってデイサービスへ行っています。洗い替え用で色違いもほしい、と言ってますので、もう一個色違いでリピ購入しました。色のバリエーションも良かったです。

オイル添加剤でこれほどの体感ができるものは他にお目にかかったことがありません。 推奨量の半分をエンジンオイルへ添加してみましたが、４台とも非常にエンジンの回転がスムーズになりました。 660cc(R06A 0W-20)、古い660cc(EF-ZL 5W-30)、1400ccターボ(CAX 5W-30)、1600ccターボ(EP6CDT 5W-30)の４台です。 エンジンブレーキも滑らかになりましたので、シリンダーの摩擦抵抗が減ったように感じます。

走行12万の中古購入のダイハツ／タント375Sのオイル食いに悩んでいました。300㎞走ると300㏄補充してました。1回目のオイル交換時添加では、オイル食いの改善は少々良くなった程度でした、2回目の交換で、オイル食いが半分くらいになり、3回目の交換で殆どオイル食いがなくなりました。交換後1500～2000ｋｍ走行後に再度交換を行いました。ダイハツさんのKF型エンジンに多い、オイル食いの表情に対応出来ました。コメントに１年ぐらいかかりましたが、通勤のみ使用ですので効果確認にはこの位の期間が必要でした。エンジンのオイル食い（オイル上がり）で悩んでいる方は、ディーラー対応の高額修理の前にお試しされる事をお勧めします。※でもこのKF型のエンジンはクレームもののエンジンではないでしょうか？

１２万キロはしったスバルの軽トラに添加したとたん異音なくなり、エンジン音がとても静かになり振動がなくなりとてもスムーズになりませた。 AE86ATのミッションに添加しました。ジャダーが無くなり、振動が無くなりとても快適になりました。 エンジンにも添加しましたが、とても音が静かになり振動が無くなりました。 MH21ワゴンR１６万キロ走行ターボ車に添加したところ、これも、音が静かになり、振動が無くなりとてもスムーズになり、最高です。皆さんSOD-1は速攻性が無いとの事ですが、そんな事は有りません。 すべて、添加直後の結果です。もっと距離走った後が楽しみです。 古い車、走行距離の多い車には特にお勧めです。 最高の添加剤だと思います。