[オープニングライト] NHP10 アクア オールLEDテールランプ [クリア クローム] 流星Ver. 前期 中期 後期 LEDテール シーケンシャル 流れる

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適合車種 ・アクア(NHP10) ・アクアクロスオーバー(NHP10H) ★全年式/全グレードに対応 ※リアフォグランプ機能はございません。 商品詳細 製品の動画は下記リンクよりご覧いただけます！ https://youtu.be/99K6QDQ5Svs 前モデルを大幅改良したVer.2 従来モデルをベースにデザイン・仕様を見直したVer.2。 ライトバーの内側を中心にインナーデザインを変更し、 各部に高輝度LED(SMD)を使用することで視認性を向上。 反射板もレンズ内に装備することで、反射板の後付けを不要としました。 スモールに3Dライトバー採用 立体感のある3DライトバーはVer.1から継承。 Ver.2ではレッド仕様のライトバーを全色に採用。 消灯時のアクセントにもなります。 新機能オープニングライト スモールONの初期点灯時に流れて光る、オープニングライト機能を搭載。 製品裏側のギボシを差し替えることで、OFFモードへの変更も可能としています。 ※車検時、公道走行時はOFFモードでのご使用をお勧めします。 シーケンシャルウインカー仕様 内側から外側へ順にLEDが点灯するシーケンシャル機能を搭載。 製品裏側のギボシを差し替えることで、フラッシュ(点滅)モードへの変更も可能としています。 ハイフラッシュ防止抵抗装備 ハロゲンバルブからLEDへ交換の際に生じるハイフラッシュ (通称ハイフラ)現象を防止する抵抗を装備しています。 カプラーオン、ボルトオン設計 本体の交換は純正品と取り替えるだけの簡単設計。 配線加工や車体側の加工は一切不要です。 ■カラーバリエーション ・クリアレンズ(インナークローム) ・クリアレンズ(インナーブラック) ・スモークレンズ(インナーブラック) ※落札後のカラー変更不可 ★カラーバリエーションは下記リンクよりご覧いただけます！ テールランプのカラーバリエーションはコチラ ★交換可能なサイドパネルは下記リンクよりご覧いただけます！ オプションサイドパネルはコチラ 商品内容 ・テールランプ本体：左右各1ヶ ・サイドパネル(ブラック塗装済み) 注意事項 発送日より6ヶ月間(LEDの点灯不良のみ) ※水漏れ・結露は保証対象外の為、コーキングをお願いします ※商品到着より7日以内(コーキング前)に検品・点灯確認をお願いします ＞＞ご注文前に必ず利用規約をご確認下さい

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画像よりも実物はかなり綺麗で大満足です。 サイドパネルが交換式で脱着ができるので、 好みの色に塗ることがでくきるのも良いです。

Amazon カスタマー 1
うっかり勘違いしていたのか、私は中身込みで注文したと思い込んでいました。バッグだけだったので、即行で返品の手続きを取りました。到着したその日に埼玉県比企郡の大型商品返品係にクロネコで送付しました。ホームページがちょっと分かりにくかったです。

シグナスX1 5
軽量であり、長さの調節の幅が長く、多種の使用形態に可能。重量のある物を掛けても体に密着感と安定感を与えてくれます。

みたろ 3
手持ちの刈払機は５本あり、グロメットの形状もホースの長さもマチマチなので、そのまま使わずにバラしてホースを適当な長さに切る。グロメットだけ交換（なんとか合う機種用に）などして使用している。ホースは、もともと硬いのか劣化が早いのか分からないが硬めな印象。数か月使った限りでは不具合は無い。最初から硬いのはなんとなく嫌という方なら、しっかりした耐油性の高級品を選んだほうが無難だろう。グロメットは、機種によって形状が様々なので、手持ちの機種に合えばラッキー程度に考えておいたほうが良い。フィルターは、残念ながら、このままで使用することを奨められない。ホースが硬くて反り気味な上、フィルターそのものも軽いので、他のレビューにあるように、燃料がまだ残っていてもガス欠症状が出る可能性が高い。柔軟性の高いホースを用意して、それと組み合わせてタンク底面に落とし込ませるか、燃料用でなくブリージングフィルターなどに転用しするなどしても良いかも知れない。いずれにせよ、ポン付けで使おうとせず、ちゃんと機能する位置のセッティングさえ出来れば、そこまで酷いという類のものでは無いだろう。