エアコンフィルター カーボンタイプ N-BOX(カスタム) N-BOX (カスタム) JF1 JF2 参考DENSO品番:DCC3003 花粉ブロック 消臭 脱臭 活性炭

エアコンフィルター カーボンタイプ N-BOX(カスタム) N-BOX (カスタム) JF1 JF2 参考DENSO品番:DCC3003 花粉ブロック 消臭 脱臭 活性炭

メーカー名	STRIKE
商品名	エアコンフィルター カーボンタイプ
メーカー品番
JANコード
自動車メーカー	ホンダ
車種	N-BOX/N-BOXカスタム/N-BOX+/N-BOX+カスタム
型式	JF1/JF2
年式	N-BOX(カスタム):2011/12〜 N-BOX+(カスタム):2012/07〜
駆動
適合詳細	全グレード
仕様	対応純正品番:80291-TY0-941
備考	参考DENSO品番:DCC3003 適合確認は必ず純正品番にて行ってください。(純正品番が一致していない場合、型式などが一致していても取付出来ません) 適合確認をご希望の場合には、下記情報をお知らせください。 ・車種/型式 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5桁) ・類別区分番号(数字4桁) ・初年度登録
注意事項	フィルター未装着車はフレーム又はトレイが必要となる場合あり。
セット内容	商品+配送 メーカー名 STRIKE 商品名 エアコンフィルター カーボンタイプ メーカー品番 JANコード 自動車メーカー ホンダ 車種 N-BOX/N-BOXカスタム/N-BOX+/N-BOX+カスタム 型式 JF1/JF2 年式 N-BOX(カスタム):2011/12〜 N-BOX+(カスタム):2012/07〜 駆動 適合詳細 全グレード 仕様 対応純正品番:80291-TY0-941 備考 参考DENSO品番:DCC3003 適合確認は必ず純正品番にて行ってください。(純正品番が一致していない場合、型式などが一致していても取付出来ません) 適合確認をご希望の場合には、下記情報をお知らせください。 ・車種/型式 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5桁) ・類別区分番号(数字4桁) ・初年度登録 注意事項 フィルター未装着車はフレーム又はトレイが必要となる場合あり。 セット内容 商品+配送

エアコンフィルター カーボンタイプ N-BOX(カスタム) N-BOX (カスタム) JF1 JF2 参考DENSO品番:DCC3003 花粉ブロック 消臭 脱臭 活性炭

アルティメット田中 5
自転車のドリンクダボに使用しました。グリスはちゃんと塗りましょう。

Capp 4
他の方のレビューにもある通り現行型のW800にも付きました。反転させるゴムラバーは結構厚みがあり指で押し込む感じで外す必要があります。このステーは現行型の専用品ではないせいなのか、ステーの左右の穴の位置とブラストバリアーの穴の間隔が異なり、取り付け後はステーの穴の間隔の方が広い状態になります。なのでステーの左右の間隔を狭める様に調整しながらブラストバリアーの穴にネジ止めする様になります。間隔を狭めながらブラストバリアーをあてがう時には気を付けないとステーとブラストバリアーが擦れてキズが付くので注意して下さい。気になる方は養生してから行った方が良いと思います。取り付け角度は少し寝た感じになりました。角度付きのゴムラバーを外すと立て気味に出来ると説明書にありましたが、ステーの角度とブラストバリアーの穴の角度の関係かラバーを外して取り付ける事は出来ない感じだったので諦めました。薄めのラバーも同梱されていれば満点でした。ブラストバリアーの効果は一般道では感じませんが高速では効果があります。W800は100km/h巡行が結構苦行ですが、それが100km/hで巡行しても良いかなと思える様になりました。

エアコンからの異臭がなくなり快適になりました。

TM 5
取付は比較的簡単ですが、配線の加工やカプラーのギボシの外し方など自信のない方は少し難儀かもしれません。私はメカニックの経験があったためスムーズに行えましたがそれでも2時間程かかりました。車両側のカプラーは再利用しますが千枚通しのような先端のとがった工具があれば簡単にギボシははずせます。リヤ側フレームをジャッキアップしてタイヤを浮かせ直立状態で作業しましたが、それほどタイヤとフェンダーのクリアランスが取れませんでした。おそらくサイドスタンドの状態でも作業できると思います付属の配線をリヤフェンダー内に通線するのですがスペースが狭いのでここが一番苦労しました取り付け後のナンバー角度は45度でした。（スマホアプリで計測）