佐竹産業 包丁 菜切包丁 日本製 160mm パイシーズ オールステンレス

Amazon カスタマー 2
3回程洗濯しましたが臭い匂いが取れません。他の畳んだ服と一緒に入れると匂い移りするので置き場に困る。ベルトを通す所の最初と最後が鎖骨辺りに有るので真ん中のボタン部(チャック部)が下がります、何故こんなに広い？形がカッコイイので勿体ない。

6speed 5
大型バイクでの街乗りにArai製のジェットヘルを愛用。装着していたコンペシールドが傷んできた為に購入。開閉式のバブルシールドは、その簡素なつくりや３点ホック留めによるグラつきやガタつきが心配で、長い期間 敬遠していた。店頭で試装着、多数の製品の中から一番しっくりきたのがコレでした。付属の吸盤が効いているのか、心配していたガタつきは無し。開けたシールドが途中からダラ～っと落ちてくるような事もなく、完全に閉める時に軽く節度があるので走行中に浮き上がってくる事もありません。両面テープで装着するシールド固定ベルトは不要でした。ヘルメットのオープンフェイス部分とシールドとの隙間も無く、ちょうど良いサイズ。ミラーコーティング＋グラデーションの掛かったスモーク効果で、表情を適度に隠してくれます。個人的にはもう少しミラーが濃い方が好みですが、夜間やトンネル内等で支障が無いレベルなので良しとします。軽く前傾する乗車姿勢では上目使いになる為、シールド上部の若干のゆがみが少々気になるところ。とはいえ、シールドが開閉できる事による開放感は、今更ながら魅力。価格も納得。思い切って購入して良かったと思う。スクーターや250ccクラスだけでなく、大型でジェッペル愛用の方の街乗りにもオススメです！

のらおう 1
XJR1300にはブレーキレバーが取り付け出来ません。

customer　 3
純正ミラーに比べてミラーが明らかに小さい。ちょっと覗き込むような感覚でミラーを見る必要がある。車幅が少し広くなる。慣れるまですり抜けには十分に気使う必要がありそう。取付け方によって右側アクセルスロットルに干渉する。グリップに干渉しないように少し空かして取付したが、ちょっと緩い。明らかに純正ミラーの方が後方確認しやすい。気になる点ばかりあげたが、手頃な価格だし、問題なく使用できている。もうひとまわりミラーが大きい方が見やすそう。追記　右側は純正形状のミラーと併用。ある日右側ミラーが緩くなって抜けてしまった。落下は免れたので取付直し。　右側ミラーのハンドルバーに収まる部分の硬かったゴム部品が何故か大きく型崩れしてテーパー状になっていた。逆に取付け易かった。純正ミラーと併用してるのでハンドル下にミラーの位置を変更してみた。単体だと不安だが元から使ってたミラーと併用するとミラーで確認できる範囲がグッと拡がった。