コールマン(Coleman) インスタントバイザーシェードII M 2000038823

コールマン(Coleman) インスタントバイザーシェードII M 2000038823

2000038823 :

コールマン(Coleman) インスタントバイザーシェードII M 2000038823

竹下 和仁 5
やっぱりステアリングはモモですね。友達もカッコいいと言われました。

モリシー 4
Z900 の純正ステップがゴム付きで少し滑るので購入しました。ポジション選択のための「アーム」は、その分ステップが長くなるのと、出来れば下げたいのに、下げると「アーム」がでっぱってジャマなので使いませんでした。「アーム」を使わなくてもステップは直接「台座」に取り付けられます。品質は値段なりです。傷、バリ、錆も有り、ステップの長さまで違いましたが、使用上は問題ありません。交換後は足がしっかりステップに固定されて、バイクが軽く感じられました。期待以上の効果です。

屋久島にて 5
ちょい止めの時はとても便利です。女性にはサイドスタンドがないとF34クラスでも大変ですね。取付はDIY少し出来る人であれば出来ます。アンダーカウルを少し切らなければなりませんが、100均の糸鋸で切れます。フレームへの取り付けは3個のボルトを均等に少しづつしめて行けば丁度良いポジションに収まります。重宝してます。

たにー 5
カウル付であればあまり目立ちませんが、やはり赤の主張が激しいです。インナーワイヤーが純正より長いのか、取り付けの際にアウター側のアジャスターをかなり広げました。(純正はインナーが切れてしまったので長さの比較が出来ませんでした。)週5日ほど、往復約20キロの通勤で使用しています。初期伸びはほぼ無かったです。インナーのグリスアップを行って取り付けし、先日再度グリスアップを行いましたが、サビや目立つゴミなどは全く出てきませんでした。動きも少し軽くなったかな？程度でした。長期的な耐久性はわかりませんが、交換、補修部品としてオススメできます。

日暮 5
ハイゼットS201Pに適合しました。付属のホーンリングで他は必要ない。ネジ穴をトップに合わせると上手く取り付けます。

ＳＫ工房 3
ネジのストロークが短いので改良して使っています。