LCDデジタル電圧計 温度計搭載 車 バイク 電池残量表示 バッテリーチェッカー

fukid 4
この商品以外にも同じようなトリバーライトが出品されてますが、どれも日本の正規ハーレーにはポン替えとしては使えません。備考にもHDI仕様(ハーレーダビッドソンインターナショナル仕様車→日本仕様含み)は不適合と書いてあります。取り付け車両は日本正規2019年ロードグライドスペシャルFLTRXSこの商品は中華製で唯一、HDI仕様対応品ですので純正のダミートリバーライトと交換するだけで配線等も無加工でアメリカ本国仕様みたいにスモールとブレーキランプを点灯する事ができます。ただ残念なのはハーネスカプラー差し込み部分がキツくて結構差し込むのに力が必要です。シリコングリス等で潤滑させると若干ではありますが差し込みやすくはなります。

デジタル残量計がありますと、ボートの釣行中とても安心できます。 電圧、残量一目でわかりますのでバッテリー残量気にせず釣りに集中できます。 やはり日本語説明書ない為、設定方法が苦労しました。他の同じ商品の説明欄をいろいろ探して設定しました。 一度設定すれば便利な商品です。 設定不安な方は他の販売店の日本語説明書付き残量計をおすすめします。

S 3
金属の仕上げが汚い状態でメッキされてます。少し仕上げをしてからメッキをかければ　”おお！これならいい！”ってなるんですがあまりにもザラザラの状態でメッキされてる…あと、先端がでかくて、他の小さい物で十分かと。（これでなくては外せないというようなカプラが思いつかない…）

arca9 4
アクセル・ワールドの4～6話を封入しており、1～4巻を入れられる専用BOXがあるスペシャルな内容でした。ブルーレイということもあり、画質も綺麗でした。しかし、1巻にはあった、収録話のリストがなくなっていたので巻ごとの微妙な違いを取り去ってほしいものですね。『あくちぇる・わーるど』2話も収録しており、ファンは買っても損は無いと思います

注文してすぐに届けられました。 キャンピングカーのサブバッテリーが運転席側からは見えないので、運転席用に購入しました。 テスト接続で表示には問題ありませんでしたが、説明書がないので、設定方法がわかりません。少し残念です。 取扱説明書は英語版を後日メール添付していただき、何とか翻訳しました。 対応はすごく良かったです。

プレジャーボートに付けましたが、安安定して作動しています。船の場合、バッテリーあがりが心配なので、一安心です。アンメータも付けたいと思っています。 英語版ですが、説明書も送っていただきました。店の対応も満足です。 　しいて言えば、線が細く短いので、延長線のハンダ付けのための皮むきに、ちょいと苦労しました。 　値段と機能からすれば　満足商品です。

本体だけ何の説明書もなしでおくられてきました。 繋ぐだけで使えると思うのでこれで良いのかもしれませんが、多少不安は残ります。

レンズ沼一丁目 5
以前、高知に遊びに行った時に南風に乗ったことがあったため、興味を持って買いました。はっきり言って、この作品は非常に完成度が高いです。窓がきれいで天気がいいのはもちろん、スピード感があり、景色の変化があり、4時間40分と非常にボリュームもあります。宿毛を出発した南風は高規格の線路をかっ飛ばし、四万十川を超えて山あいの曲線を抜け、高知へ向かいます。土佐山田を超えると大歩危峡の脇の険しい道を走り、琴平に着くと讃岐平野が広がります。その後、瀬戸大橋を渡って本州に上陸し、終点·岡山に到着です。この作品を見てつくづく思うのは、2000系気動車の優秀さ。加速が速く、一気にトップスピードまでもっていき、カーブの続く険しい山道をなんのためらいもなく飛ばしていきます。この車両を作ったJR四国は、改めてすごいなと思いました。鉄道旅行の魅力、面白さが伝わる会心の作品です。前面展望が好きな方は必ず買いましょう。なお、2000系の後継車である2700系しまんと号もブルーレイが出ています。こちらは南風とは逆で、高松から中村へと向かいます。2700系の走行性能はさらにブッ飛んでいて、極上の爽快感が楽しめます。こちらもイチオシ!

裏にコネクターがあり、付属の線を差し込むのですが、方向がわかりづらいので、無理に差し込まないように注意が必要だと思います。電源は表面右側のスイッチでオンオフが出来ます。裏にもリセットボタン？がありますが、使い方はわかりません。説明書が無いですが配線を間違わなければちゃんと作動してくれて、バッテリーの調子がよくわかります。