テレビ台 おしゃれ ローボード 北欧 木目調 収納 BAB-150 ブラックオーク・オフホワイト アイリスオーヤマ

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月歩男 3
ワンボックス車の運転席側の下部?フロント周りが見づらいので付けてみました。結果、角度が浅いのでなかなか見えづらいです。二面あるリアタイヤ周りはバッチリ見えますね

黒のボード大変良かったです 今となっては要領が分かったので組み立てられるのですが、梱包解いて作業すると経験がないので難しく結構時間掛かりました 70才女性一人で組み立て達成感あります

水戸の隠居 4
友達は、色が気にいったようで、大変喜んでくれました。

鬼気合 5
　前回のフルード交換時は緑を使用しました。　今回はこの赤を購入。　コスパは正直いいとは言えませんが、注ぎ口が尖っていてバイクの小さなマスターシリンダーに注ぎやすいのが最大の売りかなと。　特にシグナスはメーターカバーの中にマスターがあるので普通の缶の入れ物ではまず給油できないので何か違う容器に移さないとダメです。　下の動画の3：14秒から見てもらえばわかります。　　https://www.youtube.com/watch?t=196&v=a0vz5zcHGdE　あと色ですね。　バイクなので210ｍlあれば十分すぎる量です。　スカイウェイブの前後とシグナスのフロントで余るくらいでした。　ブレーキフルードは特性上開封したら使い切りたいので。　緑は前回のもので赤は今回のものです。　フルードの性能は普通です。

navy 5
XTZ125に使用。１回のオイル交換で1Lちょうどなのでこのサイズは使い勝手が良いです。通常の1L缶と違い、このまま注げる形状の容器も良いです。欲を言えば、注ぎ口はもう少し上向きに設定してくれるか、くぼみを緩く設定してほしいですね。狭いバイクの注油口へは、この角度の注ぎ口だとオイルを最後まで注ぐのが難しくなります。更にコスパの良い4Lの方を追加で買って、こちらの空容器へ補充して１Lの計量容器代わりとして再利用もできるのでかなり便利です。通常のジョッキだと、使用後に完全密閉できないためきっちり洗浄してから保管してるのですが、この容器を再利用するならその心配がいらないのが良いです。肝心のオイルの品質も、今のところは何の問題もなく使えています。決して安かろう悪かろうの物ではないですね。

見た目、クオリティー、コストパフォーマンス大変良いです。

はちSP 5
H58Aパジェロミニのエンジンオイルのメーカー規格は5W-20ですが、今までは、オートバックスさん等が5W-30がオススメでしたので、言われるままに交換してました。 最近、17万キロを超え、白煙が出始まりましたので、5W-40に変えたのですが、治らず、5W-50にする前にこの商品を購入及び注入したところ、白煙は治り、気持ちだけ挙動が少なくなりました。驚きです。試しに同僚にもオススメしたところ、同じ症状でしたが、治りました。軽自動車には、明らかに効果があると思います。ワコーズ恐るべしです。

今日、商品が届きました。商品の重さにビックリです。デッキ置き場の裏側に同色の板を貼り付けホコリ防止をしたいと思います。

組立て時に若干の歪みがありましたが、使用のうちに、それも解消したようです。すっきりしており、大変部屋に馴染んで居ります。

リーズナブルな値段だったので、正直あたりはずれがあるのかと思ってました。 とんでもないです。

tetsu 5
見た目、性能共に気に入っています。見た目だけで購入したのですが、取付けて走った瞬間から実感できました。言う事なしです。ありがとうございます！