自転車 荷台 サイクルキャリア 豪華フルセット 荷物 取付簡単 サイクリング カスタム パーツ 便利 運送 留め具付き お洒落 JIDEN671-09

自転車 荷台 サイクルキャリア 豪華フルセット 荷物 取付簡単 サイクリング カスタム パーツ 便利 運送 留め具付き お洒落 JIDEN671-09

軽量＆丈夫
この自転車用荷台は
アルミニウム合金素材製です。

軽量で、サイクリング等に負担をかけません。
その以外に錆びつかなく丈夫で、耐久性が良い。

夜にも安心運転！反射度高いリフレクター
安心して運転できます。

荷物を固定用ゴム紐がつき
荷物をしっかり固定することが可能です

オールマイティにご利用頂けるスタンダードなリアキャリア。
本体はシンプル、軽量で丈夫。さまざまなサイズのフレームにも対応できます。

通勤、通学、旅行、お買い物や荷物の運ぶのも楽々になります。

商品サイズ:最短約54cm〜最大約58cm×14.5cm
重さ:約1.3kg
材質:アルミ
最大積載容量:約25kg(シートポスト・リアフレーム装着時)、約6kg (シートポストのみ装着時)

自転車 荷台 サイクルキャリア 豪華フルセット 荷物 取付簡単 サイクリング カスタム パーツ 便利 運送 留め具付き お洒落 JIDEN671-09

26インチのマウンテンバイクに取り付けました。説明書が無かった割には簡単に取り付け出来ました。リア用が欲しかったのでとても気に入りました。 ただ…一本だけ取り付けボルトの頭が埋まっていたのが残念でしたが、何処に使うボルトだったかがわからないから良しとします(笑)

設備のおじさん 4
　自身の車を日常メンテナンス（車室内の電球交換とかドラレコのコードを隠したいな）の際には持っておいて損は無いでしょう。　旧車が好きでそれまではビス、ボルト留めでしたが最近の旧車（変な表現ですが(^_-)-☆）プラリベット主流でやたらはめ込みで難儀していました。さらに近年に近い旧車に変えたところ、ほぼガンプラ（はめ込みパーツ多様プラも）なので必要になり購入。しかしDIY用と割り切る必要が有ります、さほど強度が無いためランプ類のLED化等は一回の作業で済ませる事をお勧めします。外気温が30度の現在は何とかいけますが、数回使用した物は冬場には不安になります（曲延の繰り返しにどの位耐えれるか）　スマホ、タブレットのバッテリー交換にも使えるのかな？

吉住益男 5
交換後1発始動、新品の調子良さ　古くなったら交換がいいですね　海上での不安も無くなります

子供に頼まれて買ったもので、自分で取り付けてた。取り付けた状態を見るとなかなかしっかりとしたものでした。ただ、ひとつ問題があるとすると後部のテールが脱着式であるが、取り付けると隙間が空きすぎているせいかガタガタするので、星ひとつ減らします。

ねじが締めにくいのは、ラジオペンチでナットをつかんで、六角レンチで回せばOKです。→必要な工具、①ラジオペンチ②六角レンチ、ですね。六角レンチはサイズが合わないとだめなので、セットのものを準備しましょう。あると今後も便利ですよ。ゴムはシートポストを包むようにして使うスペーサーですね。シートポストの径もいろいろなサイズがあるので。ゴムは、つるっとしたのが、外側、でこぼこしたのが、内側で、でこぼこしたほうは上下に並べて包むかんじです。ボルトとナットをワッシャーは、それぞれ一つずつ余りました。予備だと思います。キャリア本体については、軽いのがいいですね！次回のバイクパッキングキャンプで大活躍しそうです。

２０インチの折り畳み自転車(ハマー)に装着しました。 サイズ的には問題ありませんでした。 【使用感】 基本的には問題ありませんでしたが、シートポスト取り付け部分のレバーが足によく当たります。そしてレバーの締め付け具合によって走行中にロックが解除されることがたまにあります。 妻と共用で使用している為、サドルの高さを変える際に面倒ではないか心配していましたが、特に問題ありませんでした。 【組立】 写真が少ないため苦戦しましたが、付属の工具のみで組立出来ました。 反射板が付けにくい事と、ネジ穴とワッシャー・ナットの数が合わない事は海外クオリティ?といった感じです。 付属品でゴムが数枚ありましたが目的が謎です。 【配送】 ビニールと紙袋に包んであるだけなので、せめて取扱注意と書いて欲しいです。

かつや 2
台湾からなので到着に時間が掛かったのは問題ない。製品自体もしっかりしているが取説がない。スライダーはフレームとエンジンを固定しているポルトを外して付け直す為かなりの力ときちんとした工具、ラチェットの延長とトルクレンチ、ジャッキも必要。ジャッキしないと片側を付けたら反対が傾いて外れないという最悪な事態になる。何とか付けれましたが、外した純正が14mmで取付ボルトは日本には余りない16mmのボルトなのでこのラチェットサイズは普通持ってない。日本は14の次は17で外車で使われるサイズで日本で手に入りにくいサイズ。相当な覚悟か、おしりあいに整備士の方が居るのが必須と思います。

26インチのMTBに装着。見た目より軽く頑丈。車体フレーム穴に直付けを選択。が、長さ調整式のステーは26インチタイヤでは最長にくりだしても長さがギリギリ。キャリアの下部がタイヤにつきそうな位まで下げないと長さ調整ビスでの締めがしっかりできない。付属の反射板は取り付け不能。接着剤で貼りつけて対応 費用対効果には満足。付属のゴム紐の使い方が謎。