コクヨ キャンパス ダイアリー (フリータイプ) A5 ニ-CF103N
105円
コクヨ キャンパス ダイアリー (フリータイプ) A5 ニ-CF103N
【商品説明】●日付を自分で書き込むフリータイプ。時期を選ばずいつからでも使用できます。$●ノート罫のページが付いているので、スケジュール以外のメモも書き込めます。【仕様】●サイズ：Ａ５●紙質：上質紙●製本様式：糸かがりとじ●編集内容：フリー年度計画表／２ページ、フリー月間予定表（見開き１カ月、ブロック式）／２８ページ、横罫２８行／１７ページ●カバーノート〈ＳＹＳＴＥＭＩＣ〉とセットで使えば、スケジュール管理と仕事の記録が一括で行えます。コクヨＳ＆Ｔ ダイヤリー 予定表 計画表 ノート カバーノート カバーノート用 カバーノート対応 ニ−ＣＦ１０３ ＫＯＫＵＹＯ コクヨ こくよ ｃａｍｐｕｓｄｉａｒｙｆｒｅｅｓｃｈｅｄｕｌｅ ２４枚 ４８ページバラ売り １冊売り ニＣＦ１０３Ｎ ニＣＦ１０３Ｎスケジュール帳 スケジュール表
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コクヨ キャンパス ダイアリー (フリータイプ) A5 ニ-CF103N
大きいですが、だんだん年をとってくるとこの大きさが良くなってきました。自分のペースで始まりの月を決められるのがよいです！
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るお 1
ルックスがかわります。つけづらいとか、穴の位置が合わないとかレビューにありましたが左右を少しずつ締めることで、きちんとはまりましたよ。
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められるフ】 (まとめ) コクヨキャンパスダイアリー（フリータイプ） A5 24枚 ニ-CF103N 1冊 〔×50セット〕 リコメン堂 - 通販 - PayPayモール セット - shineray.com.br
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箱に書いてある通りボディ、ヘッドライトの細かい傷、水垢、スポット等を落とすにはこのポリッシャーで十分です。洗車の後に細かい傷やヘッドライトに媚びりついた水垢にはウールパフにソフト99の液体コンパウンド3000で落とせます。仕上げはスポンジバフに変えて99の9800鏡面仕上げを使用します。1万円前後のポリッシャーをよく動画で見ますが初心者は特にこちらを勧めます。失敗しないので。上記に書いたバフを使用可能にする為にプチ改造を勧めます。動画で見た改造動画を参考に土台にそのままダイソーで買ってきたファスナーテープ（マジックテープ）を張り付けるだけで完成です。片手で持って作業も出来る軽さとコード10mも魅力です。もっと慣れたらダブル以外のポリッシャーが欲しくなるかも？
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メーカー名は聞いた事が無いけど日本製品なので購入。見た目は純正と何ら変わり無いと思う。後は耐久性でしょうね
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とんてん 1
自分のがハズレなのか？ヘッド下からオイル漏れが… 付属のパッキンの問題か？
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軽い。そして意外と作りが良い。しかし、この手の安物フォークに付き物だが、クラウン基部の作りが甘すぎる。市販のクラウンレースがガバガバで、そのまま装着するとガタがでる。応急処置として、マスキングテープを巻いたところガタが収まったが、抜本的に解決するにはカーボンシートをエポキシで硬化させて径を増やすしかない。フォークエンドはカーボン素材のままで、脱落防止機構などない。溝の深さも写真と違い不十分で固定力が発揮できないだろう。ためしにホイールをはめてみると、クイック締めるときミシミシ言い出す。また、すこしクイックを開放するとスポンとホイールが取れちゃう。怖い。それと、ブレーキパッドの船を一番下にしないとパッドがリムに当たらない。何かがおかしい。よく見るとシャフトとフォークエンドが浮いている。クイックを開放して、全体重を乗せるとガリガリフォークの樹脂が削れながらシャフトが入っていった！！（それでも浅いが…）さらに、ブレーキ取付穴が浅すぎてナットが十分噛みこまない。オプションの長めの袋ナットを買わないと駄目だ。いろいろ問題ありすぎだがなんとか組み付けて、ガタも出ないことを確認し、恐る恐る試乗した。まず、直進安定性は良い。意外とコーナーも素直なハンドリング。振動吸収性はストレートフォークなのでまあこんなものでしょ。しかし上で触れたように設計が狂ってるか、加工が設計どおりできてない。自己責任で問題解決できる人用。
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カバーノートとセットで購入。中身をカスタマイズできるのが良いです。
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GSX250Rに付ける予定でしたが、小さいし薄い、これだったら390円の別のタンクパッドの方が肉厚モンキー125やグロム辺りで丁度かな しかし薄い???1ｍｍくらいかな。
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