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マチ付き布団一式圧縮袋(1枚入り) ニトリ 『玄関先迄納品』 『1年保証』

179円

マチ付き布団一式圧縮袋(1枚入り) ニトリ 『玄関先迄納品』 『1年保証』

■■ニトリ公式サイト■■



商品名に【玄関先迄納品】と表記のある商品のお届けは、お時間指定が可能となります (一部地域除く)こちらの画面上でご希望のお時間を選択してカートにお入れください。
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【大量注文について】
大量注文の場合、送料のお見積もりをさせて頂く場合がございます。
予めご了承頂きます様よろしくお願い致します。








玄関先迄納品

●掃除機圧縮タイプ
●マチ付きで大容量
●1枚でシングルサイズの布団が一式収納できる
●バルブにノズルをあてるだけで簡単圧縮できるオートロックバルブ式

【数量】
1枚入り

【収納の目安】(圧縮袋1枚あたり)
●シングル 掛けふとん(4つ折り)×1枚
　　＋
●シングル 敷きふとん(3つ折り)×1枚
　　＋　　　　
●毛布×1枚
　　＋
●まくら×1個

ふとん一式をまとめて収納できます。
※ふとんの素材や綿の量により多少異なります。

【使用できる掃除機】
●床移動型(キャニスター型)の掃除機
●フラットな吸引口、もしくは凸形状タイプ(海外メーカー対応)
●吸引口寸法：30mm〜45mmの範囲

【使用できない掃除機】
●スティックタイプ掃除機
●ハンディタイプ掃除機
●凹形特殊形状のノズル
●吸引方法が排気循環式の掃除機

【材質】
フィルム：ポリエチレン、ナイロン
チャック：ポリエチレン
バルブ：ポリエチレン、ポリプロピレン
弁：熱可塑性エラストマー
スライダー：ポリプロピレン

【取り扱い上のご注意】
●掃除機で2分以上、吸引すると掃除機に負担がかかり故障の原因になります。掃除機の吸引時間は掃除機の機種や収納物の素材により異なります。
●圧縮作業を連続して2枚おこなう場合は、時間をおいてから圧縮作業をおこなってください。
●羽根製品には使用できません。羽根が折れて、ふとんや圧縮袋を傷付けてしまいます。
●ダウン80％以下、フェザー20％以上のふとん製品は使用できません。
●本品に薬剤(防虫剤・防カビ剤)を使用しないでください。

色：その他
主な素材：ナイロン／ポリエチレン
サイズ(約)：幅150×奥行100×マチ74cm
保証年数：1年
重量：約290g


こちらは一般家庭向けの商品です。業務使用を前提とした構造にはなっておりません。

『同時購入した商品がお取り寄せの場合は、出荷は遅い商品に合わせて出荷させて頂きます。』

納品方法：玄関先迄納品

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いろいろな掃除機に対応している点などがよいとおもいます。 冬用布団は嵩張るので、これがあるとだいぶ違いますね。
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すぐ、届きました。そして、丁寧に対応や梱包していただき、本当にありがとうございました。商品は良かったかと思います。機会があれば、また、利用させていただきたいと思います。その時はよろしくお願い致します。
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価格の安い分　粗悪品のアドレス１２５に使用！このスターターリレー買う前に　写真・イラストの商品説明が理解出来ない人は買わない事！アドレスの場合　純正カプラーから　市販の4極カプラーに変更するので　多少　電気の知識がないと　ショートさせる危険があります。取り付けに　自身がない人は　純正品をすすめます。（高価な割に　すぐこわれますけど・・・）バッテリー・セルモーターを交換しても　　エンジンが　元気よく回らなく困っていました！ネットで　スターターリレーも　よく　中の接点が　駄目になるとの事！試しに　このスターターリレーに変えてみたら　元気よく　エンジンが回る！バッテリー上がりみたいな症状の原因は　スターターリレーのみだったかも！

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容量でかくて冬物客布団を収納するのに助かりました。めっちゃコンパクトになり今までの収納場所が半分以下ですんで押し入れが空いていて良きです。
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お世話になっております。☆味は、常に期待通り&癒されます☆出来るだけストックして、配達員さん、職人さん、車に乗せていただいた御礼などに重宝しております。☆製法は密閉絞り。原料は林檎のみ！！《この凄さが伝わるといいな…》自販機で購入するより、とてもお安く手に入るので助かります。ネット販売万歳！！良い製品をありがとうございます。ご自愛くださいませ。

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色の選択を誤った感じです。もったいないですけど、使用することはありませんでした。

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複数個同時購入が出来、とても助かりました.今後とも、よろしくお願いします.

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マチ付きの布団圧縮袋は今回初めて購入しましたが、布団をキチンと入れることができよかったです。できれば、マチ付きも防ダニにして欲しいなと思いました。
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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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