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10367円

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| 商品詳細
メーカー:IRC
パターン:GS-19
サイズ:90/90-18
ロードインデックス:F- 51S- WT
JAN:4571244852862

商品名:リアタイヤ
メーカー:IRC
パターン:GS-19
サイズ:110/90-18
ロードインデックス:R- 61S- WT
JAN:4571244853029

| 対応車種
HONDA
CBX250RS 1983〜 WT
GB250 クラブマン 1983〜 WT
GB400TT/MkII 1985〜 WT
GB500TT 1985〜 WT

SUZUKI
ST250/Etype 2004〜 WT

YAMAHA
SRV250/T/S/ルネッサ 1992〜 WT

※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。


FRONT

IRC No. タイヤサイズ タイプ 外径(mm) トレッド幅(mm) 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 備 考
308620 90/100-18 M/C 54S WT 641 96 2.15 1.85-2.50
308610 90/90-18 M/C 51S WT 623 91 2.15 1.85-2.50
109609 100/90-18 M/C 56S WT 645 100 2.5 1.85-2.75
309646 100/90-19 M/C 57H WT 666 100 2.5 1.85-2.75

REAR

IRC No. タイヤサイズ タイプ 外径(mm) トレッド幅(mm) 標準リム幅(inch) 許容リム幅(inch) 備 考
302609 110/90-17 M/C 60S WT 636 112 2.5 2.15-3.00
102735 130/80-17 M/C 65S WT 647 127 3 2.50-3.50
310604 110/90-18 M/C 61S WT 657 112 2.5 2.15-3.00
302749 130/80-18 M/C 66H WT 669 127 3 2.50-3.50



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ST250用で購入しました。 前からGS19しか使用してないので他と比較出来ませんが耐久性、価格に満足してます。又購入します。
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とし子宇宙へ 5
昔同じブランドのほぼ同じ形のカバーを使っていました。中央のバックルが2本あるタイプ。ややきつめの板に着けていたので、ノーズの先端の縫い合わせがほつれ始めたため、こちらに買い替えたところ中央のバックルが1本になっていた。なんか薄くなったような気もするが、留める手間が減ったのは好印象。シンプルに必要十分なソールカバーだと思います。

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思っていたほど恥ずかしさは無い。慣れるまでが大変そう。向きの調節が柔らかすぎてすぐズレる。曲面ミラーではないのでミラーの視界がとても狭い。100均の曲面ミラーに換えたら良いかも。届いたものを調べてみたら300円で売っているものと全く同じでした。この商品が1,289円と言うのは4倍以上の価格です。異常に高価で非常に悪質な馬鹿にした価格設定なので星1とします。そして返品します。

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送料込みで前後セットというコストパフォーマンスに優れている商品でした。 組付け後の走行フィーリングは、特に問題も無く安心して使用しています。
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1歳半の子供が気に入って乗ってくれるので、手を繋ぐのが嫌な時期にはとても重宝してます。2wayで長く使える所もとても気に入ってます。

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この製品の私の使い道は、一般的なものからだいぶかけ離れていると思います。河川敷を高速走行している自転車の実態を調査するために購入しました。つまり、自転車の走行速度を計測することが、主たる使用目的です。これを購入するまでは、ビデオ撮影して、距離の分かっている一定区間の走行時間から速度を算出するというだいぶ手間のかかることをしていました。しかし、購入後は、大幅な省力化が可能になりました。もっとも、弱点もあります。複数の自転車が走っている時、どの自転車の速度を計測しているのか分かりづらいですし、速度が刻々と変化している場合、リアルタイムでの補足に難があるようです。ただし、これらの弱点は、他の方法で補えるので、致命的なものではありません。

注文受付から発送~配達完了まで丁寧な対応で良いショップだと感じました◎耐久性はまだわかりませんが、今年製造のタイヤなので気持ち良く走れそうです!
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お客さんのバイクのタイヤが溝はありますが年数が経っておりひび割れがひどく交換して欲しいと言われなるべく安くでと言われて色々探していましたら金額も安くなおかつチューブも一緒に交換したかったのでこちらの商品にしました。 こないだ取り付けし走行もしましたがグリップも良く購入して良かったと思います。後は耐久性があれば最高です。まだ、付けたばかりなのでわかりませんが。 また交換することがありましたら購入させて頂きます。
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息子のピッチング練習で購入しました。ホームベースがあるのと無いのでは、違う様です。目印になって投げやすいとの事です。

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自動車修理工場でタイヤ持参なら交換するというので購入しました。当初のタイヤが入荷が遅いので変更しましたが問題なく交換できました。タイヤにヒゲ?があるのが気になりますがそのうちとれるでしょう。よかったです。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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