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日本全国送料無料 新発売 DIXCEL ディクセル ブレーキディスクローター FP フロント用 ホンダ CIVIC シビック 年式05 09〜 型式FD2 FP331 5059S TYPE-R nasa11777.com nasa11777.com

DIXCEL ディクセル ブレーキディスクローター FP フロント用 ホンダ CIVIC シビック 年式05 09〜 型式FD2 FP331 5059S TYPE-R

19430円

DIXCEL ディクセル ブレーキディスクローター FP フロント用 ホンダ CIVIC シビック 年式05 09〜 型式FD2 FP331 5059S TYPE-R


備考：
TYPE-R
標準Brembo

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■数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！

カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！
ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現
耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル
柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！
優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制
特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群
ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ

※こちらの商品は受注生産商品の為、一切の返品・交換を受けることができませんのでご了承ください。 　


DIXCEL ディクセル ブレーキディスクローター FP フロント用 ホンダ CIVIC シビック 年式05 09〜 型式FD2 FP331 5059S TYPE-R

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もともと付いていたフィルターが古くなり、洗ってもフィルターづまりのエラー表示が多発するようになったので購入。見た目は少ししょぼい。大丈夫かなと一瞬思ったが、取付はOK、動作もOK。吸引力は交換前より少しましたように感じる。耐久性は、使い始めたばかりなのでまだわかりませんが、これだけ安ければダメ元でOKでしょうか。

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満月と海の美しさに惹かれて購入しました。もっと大きいのを購入すれば良いのかもしれないので検討します。とにかく何度もやり直して綺麗に貼り付ける事が出来ました。

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良い商品です。

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島野 敏行 2
購入時に気づかなかったのですが、単4を3本使います。更に別売りです。LEDランプなのでボタン電池と思い込みました。今時？と思います。電池の格納部も取り出し難く、蓋が外れ易くまた、壊れやすそうに感じます。台座とフリーアームは一度はめ込んだら外せません。しっかりと止める必要は有りますが、外せる仕組みは簡単に作り込めると思います。レンズとフリーアームの接続はねじ込みですが、レンズ側のメネジが樹脂のため、怖くて強く締められません。レンズの向きを変えるために捻るとすぐに緩んでしまいます。類似の商品と比べて安物買いではないと思うのですが、残念な仕上がり(完成度)と感じます。

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中国製のドライブレコーダーをあおり対策にフロント用をリア用として付けましたが、ラジオのFMのノイズが酷くほとんど聴き取れない状態になりました。AMは問題ありません。テレビも影響ありません。FMのみがノイズが酷い状態です。ノイズ対策として検索している時に当製品を知り購入しました。電源側に5個、ドラレコ側に4個付けたところ聴けるようになりました。安価ですので試してみるのも良いと思います。線の太さもありますので内径に注意してから購入すると良いと思います。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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