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評価 SEAL限定商品 BMW F45 2シリーズ 218iアクティブツアラー 2A15 H26 10~H28 07 ブレーキパッドセンサー 1358-L0474 フロント用ブレーキパッド1218619に適合 単品購入不可 nasa11777.com nasa11777.com

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パーツ探究人 1
スズキ アドレスV125Gの純正パーツが故障したため,2021年2月にこの商品を購入。当然しばらくは問題なかったが,2021年10月18日にこの商品が故障。それも接点が固着という最悪の事態に。 仕事帰りにいつも通りエンジンスタートした時少し変な音(ガラガラ…)がしたが,走り出すと気にならなかったためそのまま帰路へ。10分ほど走行した頃,突然FIランプが点滅し始めた。信号待ちでこの警告の意味は何?と考えているうちにエンジン停止。キーのオンオフでもFIランプは点灯せず,セルスイッチを押しても全く何の反応もなく,いくらキックスタートを試みるも無駄に体力の消耗。諦めてロードサービスのお世話になりました。 翌日調べてみると,本来は12.8V 程度あるべきバッテリー電圧が2Vまで下がっていました。あのガラガラ音はセルモーターが回りっぱなしであったからだと気づきました。つまりリレー接点が繋がったままになっていたので,大量の電力を消費し続けたことによって,完全にバッテリーがいかれたと考えられます。 錆,ゴミなどによる接点不良であればセルモーターが回らないという症状になるので,キックで始動できます。今回の故障はバッテリーだけではなくセルモーターも故障の可能性があるので,非常に重大なものでした。 結果,2000円の部品代にバッテリー代+整備工場の工賃という高い勉強代を支払う羽目になりました。このような重要部品は純正品をお勧めします。

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警告が出てしまったので、自分で交換しようと購入しました。 摩耗で警告が出たのでは無く、コードを固定する場所が1ヶ所外れいて振動での断線でした。 又、タイヤ4箇所に付いているものだと思い込んで 前後2個ずつ購入しましたが、私のf45は前輪1箇所、後輪1箇所の2ヶ所だけでした。
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なな 3
使えないわけではありませんけれど弦を通すところが狭くてかなり苦労しました。

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hota1970 5
純正よりよれるから…みたいな投稿もありますがステー厚くてしっかり元の社外フェンダーのステーより倍太いでしたこれはオススメ

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。