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デジタルLCDスクリーン
リアルタイムのワイドデジタル高精度
ディスプレイスクリーンを使用して
タイヤの空気圧をタイヤに必要なものに
プリセットできます。

タイヤの空気圧をインテリジェントに検出し
タイヤの緊急膨張は完全に
充填された後に自動的に停止します。

35S高速膨張
コードレスエアコンプレッサーは
最大45L /分の空気流で
最大150PSIの圧力を提供でき
1分以内に車のタイヤを膨張させ
貴重な時間を節約します。
















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一つ購入して仕組みを解明。ホームセンターで同様の素材を購入。合計約400円弱で同等のものが完成。ただ、気泡は細かくできなかった。逆流弁もなし。が、気泡の大きさは問題にならず、外付け逆流弁を設置してあるのでこちらも問題なし。耐久性の検証はこれから。ということで、自作できる人にとっては、3,000円以上という本製品の価格は高すぎると感じた。材料、性能から1,000円程度なら5つ★だと思う。

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器具の赤い電線がカバーからはみ出ていたので外したところ被覆が剥がれ線が切れかかっていた。電気屋さんに危なくて取り付けられないと拒否されました。気が付かずに使用していたら火事になっていたかも。メーカーは検品しないのでしょうか。

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希望通りの大きさで作りも想定内でした、鏡面仕上げなので気に入りました。

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言う事なしです。

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軽トラベースの小型キャンピングカーの運転席周りの防音と意匠改善用途に購入しました。軽トラの足元は鉄板むき出しなので、制振、防音処理をして、その上から見てくれ改善の為にカバーをしました。取付はメーカー純正なので問題りませんが、構造上ここはビス止めで行きたいと思う点は若干ありました。

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気に入らなかったことは、電池を入れ替えるように簡単な交換ではないこと。せめて簡単なアドバイスくらいは欲しいところ。説明書はなく、物が入っているだけ。気に入った点は、ほぼ完璧にコピーされていたこと、電気コードの太さや、接続パターン形状がほぼ同じだったので、同じ向き、太い線、細い線などを見た目通り、同じように繋いでいった。線をニッパーでカットし、絶縁チューブを付けてハンダ付け。この作業を6回くらい繰り返して古い方を取り外しながら順に入れ替えていった。もしやる人がいた時のために一つだけヒントを残しておこうと思う。2個抱き合わせの電池を電池BOXを潜らせることができないので、先に一本づつ繋いでいる方をカットして新しい方を潜らせてからハンダ付けすると良い。基盤のハンダ付はゴムのようなものでカバーされているので線を切って繋ぐのが早い、基板にハンダ付けするのは難作業になる。細いドライバー、絶縁チューブx6、ハンダ付の道具、ラジオペンチ。しかし狭いながらも収まればなんとかなるので、線を間違いなく同じに繋いで電池ボックスになんとか入れると、線がどこを通ろうがかまわない。バッテリーを繋いでコネクターを繋ぎ4本のネジでカバーをし、スイッチを入れると、思った通り、ちゃんと動いた。古いバッテリーは10分くらいしか持たなくなっていたが、これで30分くらい使えるだろう。ここまでやる人、何人いるんだろう。でも4000円でほぼ新品の能力に戻ったはず。ある意味有り難い…。(写真は古い方の、取り外したバッテリー。青い同じ形状のバッテリーが届いた。)

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。