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予約販売品 訳ありセール格安 CB1300SF SB 赤パッド ブレーキパッド フロント用 DAYTONA デイトナ nasa11777.com nasa11777.com

CB1300SF・SB 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

974円

CB1300SF・SB 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】CB1300SF(03〜14年)※NISSIN6POTキャリパー、CB1300SF ABS(05〜09年)、CB1300SF ABS(10〜14年)、CB1300SF ABS(E package含む)15年SC54-2000001〜適合、CB1300SB(05〜11年)、CB1300SB ABS(05〜09年)、CB1300SB ABS(10〜14年)、CB1300SB ABS(E package含む)15年SC54-2000001〜適合 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。


ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 ※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。

1984年から続くベストセラーアイテム
赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

【商品名】
赤パッド(ブレーキパッド)フロント用
【商品番号】
D2-79801
【メーカー】
DAYTONA(デイトナ)
【車種メーカー】
HONDA(ホンダ)
【適合車種】
CB1300SF(03〜14年)※NISSIN6POTキャリパー、CB1300SF ABS(05〜09年)、CB1300SF ABS(10〜14年)、CB1300SF ABS(E package含む)15年SC54-2000001〜適合、CB1300SB(05〜11年)、CB1300SB ABS(05〜09年)、CB1300SB ABS(10〜14年)、CB1300SB ABS(E package含む)15年SC54-2000001〜適合 ご注文からお届けまでの流れ

CB1300SF・SB 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

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マッド 2
付属の六角のボルトが粗悪。締め込むとナメるし割れるので別に用意が必要。30パイのフォークに取り付けようとしたところガバガバでゴムのシートが別途必要でした。値段に釣られて購入したが別に色々揃えなければならなくなったのでお金がかかった。

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説明写真にある裏側の金属板スイッチがありません。充電しても動きません。買わないほうがよいです。

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期待通りの機能を果たしてくれたので。キャンプや水遊びに簡易的なバケツ、小物入れとして使います。

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小学校前のスクール生用に購入。今まではマーカーコーンに躓く子もいましたが、このマーカーコーンは高さが低いので、躓きにくく、安心して練習できるようになりました。

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昔、自分で制作した、クリスマスリースも、年数が経ちどうなったかは引っ越しで、とうしたかわからなくなり、今回とうしてもリースが玄関に久しぶりに欲しくなり、購入しましたら、とてもきれいで、よかったです。

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形が歪で引っかけずらいし全体的にサイズもまちまちです。直そうとして少し曲げたらビニールコーティングが割れた。展示や大事なコレクションを引っかけるなら買わない方がいい

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交換して、試運転しました。問題なく、ブレーキはきき、純正パットと全く変わりません。耐久性がどうかですね。
最初は商品の入荷待ちでしたが、1ヵ月待ちのところ3週間チョッとで届いたので満足しています。 又、機会があればお願いしようかなと。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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