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最初の 予約販売品 ヘッドライト D2S 専用設計 55W 3000K 6000K 8000K 10000K 12000K HIDバルブ 交換用 ハイルーメン 2本セット 1年保証 nasa11777.com nasa11777.com

ヘッドライト D2S 専用設計 55W 3000K 6000K 8000K 10000K 12000K HIDバルブ 交換用 ハイルーメン 2本セット 1年保証

1063円

ヘッドライト D2S 専用設計 55W 3000K 6000K 8000K 10000K 12000K HIDバルブ 交換用 ハイルーメン 2本セット 1年保証

・プロジェクターヘッドライト専用設計のD2Sバルブ

・スペック：消費電力　55W　

・ 色温度　10000K　

・照度3200lm〜4500lm

・金属製台座：従来のプラスチック台座と比べ、 光の拡散防止、照射性の改善、放熱性の向上、耐久性がアップしました。

・長寿命：3000時間以上点灯可能

※本製品は作動時に高電圧が発生し、大変危険ですので商品の取り付けは必ず専門業者にて行ってください。 こちらでは、取り付けサポート等は致しておりません。











ヘッドライト D2S 専用設計 55W 3000K/6000K/8000K/10000K/12000K HIDバルブ 交換用 ハイルーメン 2本セット


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・スペック：消費電力　55W

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・金属製台座：従来のプラスチック台座と比べ、 光の拡散防止、照射性の改善、放熱性の向上、耐久性がアップしました。

・長寿命：3000時間以上点灯可能

※本製品は作動時に高電圧が発生し、大変危険ですので商品の取り付けは必ず専門業者にて行ってください。 こちらでは、取り付けサポート等は致しておりません。






最新のメタルマウントモデル 55Wタイプ


純正交換用HIDバルブ　D2S　2球セット


・プロジェクターヘッドライト専用設計のD2Sバルブ
・紫外線カットのクリスタル石英ガラス
・耐震性を向上させたメタルマウント


◆適合車種（純正HID仕様車）◆
・プリウス（NHW20）
・アルファード（ANH1#・MNH1#系）
・ヴォクシー/VOXY（AZR6#系）
・エスティマ（MCR、ACR30・40系）
・オデッセイ（RA系、RB系）
・ステップワゴン（RF系、RG系、RK系）
・フィット/FIT（GD系、GE系）
・エルグランド（E50、E51、E52）
・セレナ（C24、C25、C26）
・ムーヴ/MOVE（L90#・91#系、L15#・160系）
・ワゴンR（MC11・21系、MH11・21系、MH22S、MH23S）
・セレナ（C24、C25、C26）
・ノート（E11)
・ ティーダ（C11）
・CX-7（ER3P)
・インプレッサ（GD系）
※この他にも多数の車種に適合いたします。

※仕様等により形状が異なる場合がございます。



下記例のようにバルブだけ交換したいという方におススメです。

・以前購入したHIDキットのバルブだけ切れてしまった場合

・今付いているバルブの色合いを変えたい場合

・今付いているバルブの調子が悪い

※写真は照射イメージです、車種により発光の仕方が変わりますのでご了承ください。


UVカットガラスを採用して、紫外線による樹脂レンズの曇りや悪化を防止します。


海外OEM商品を直輸入、販売しているので中間マージンが掛からずに商品を提供しております。


その為、市場価格より2~７割ほど安く販売することが実現しました！！


注）
・本製品は作動時に高電圧が発生し、大変危険ですので商品の取り付けは必ず専門業者にて行ってください。また、取り付けに関するサポートなどは行っておりませんのでご自身の責任にて取り付けをして下さい。

※商品取り付け時に発生した工賃や、車両側損傷、部品破損などの責任は負いかねますのでご了承下さい。


・本商品は輸入品の為、ごくまれにパッケージの潰れや擦り傷、汚れなどがある場合が御座います。予めご了承ください。

・初期不良対応（返品・交換）は商品が加工などされておらず、商品注文後7日以内となりますのでご了承下さい。


弊社で購入された商品は、弊社の1年保証を受ける事ができます。保証に関しましては保証書または、パッケージの記載に沿ってお問い合わせください。


尚、7日を過ぎました1年保証時の往復送料はお客様の負担となります。

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hiro 4
大陸製なことと値段から品質を心配していましたが、皆さんのおっしゃる通り想像以上に立派なものが届きました（高級感が漂うと言う意味ではない）若干シート表皮の張りが甘かったですが、どうせ加工して張りなおすので問題なし。いい買い物をした気がします。

D2S　55W　6000K 商品届き　点灯試験しました。 光量はあるほうだと思います、ただ　6000Kはないですね、55Wバラストで5000K～5500Kでしょうか、純白色です。 バルブ形状が　WUKE・T社製に似てますが　ソケット刻印はありません。（細かいところが微妙に違います？） 立ち上がりも問題なく　バルブ精度も高いです。 車両に取り付けてみましたが　明るく走りやすいです。 価格を考えると、あとは　耐久性でしょうか・・・。
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judge 4
納期は一週間とかなり早めでした。送料込で500円弱ですから文句は言えませんが、防水対策のために手を加えるべき箇所を書き出しておきます。ヒューズボックス手前の配線が短い熱収縮チューブで継いであるので、長めにチューブを重ねた方が良い。ヒューズボックスと配線の間に隙間が多いので、外部にボックスが出てしまう場合はコーキングする必要がある。USBとシガーソケットの収まっている本体から出ている配線部分にもラバー等の防水対策はしてないので、裏蓋と含めてシリコン等での対策をした方が良いかもしれません。でもこの手間をかけるなら名の通った商品を買うべきですね。

Amazon カスタマー 5
カッコイイ。何か凄くやる気にさせてくれる。何をだよって話だけど。

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この度はお世話になりました。とても満足の行く取引が出来ました。又、機会があればよろしくお願いいたします。
55Wバナーamp;55Wバラストで使用しています。 純正や35Wバーナーamp;55Wバラストの組み合わせよりもかなり明るくなりました。 色見の違いもありません。
気分転換で3000K購入しました。基本的ですが、左右の色の差も無くとても満足しております。また宜しくお願い致します。
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Hearse 4
三分割のねじ式構造でガラスを挟んで締め込むもの…と勝手に思い込んでいましたが、これは一体型で穴に押し込む構造です。寒い日に作業したせいか、硬くてなかなかはまりませんでした。これだけキツかったら水漏れの心配はないと思います。

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バラストが55W、バーナーが35Wの6000Kで使っていましたが、このバーナーに変えてだいぶ明るくなったように思います。 6000Kを購入しましたが、今まで使っていた物より青みが少なく感じます。
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60パイのインナーようでかったらサイレンサーの外径が60パイでインしなかった

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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