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【2022春夏新色】 マート グラファイトデザイン TOUR AD F FW専用シャフト ツアーAD 工賃込 nasa11777.com nasa11777.com

グラファイトデザイン TOUR AD F FW専用シャフト ツアーAD F 工賃込

10437円

グラファイトデザイン TOUR AD F FW専用シャフト ツアーAD F 工賃込

シャフト全体の素直なしなり戻りにより、しっかりと地面から球を捉えることが可能になり、安定した弾道を実現しました。ドライバーからの流れを考慮した設計となっており、50g台はややトルクを増やし、より易しい設計となっており、60〜80g台はトルクを抑えフェアウェイウッドでも叩きに行ける設計です。 ティーショット時も、芝の上からも、フェアウェイウッドに求められる性能を追求したFW専用のTOUR ADが登場します。

スペック
共通:長さ44/チップ.335/中調子
55R2:重量59/トルク5.0/バット15.2
55R1:重量60/トルク5.0/バット15.2
55S:重量60/トルク5.0/バット15.3

65SR:重量68/トルク3.3/バット15.35
65S:重量68/トルク3.3/バット15.35
65X:重量70/トルク3.3/バット15.4

75S:重量77/トルク3.2/バット15.2
75X:重量79/トルク3.2/バット15.3

85S:重量88/トルク2.8/バット15.3
85X:重量90/トルク2.8/バット15.35

※この商品は工賃込となっております。グリップ代は含んでおりませんので別途ご購入ください。


シャフト全体の素直なしなり戻りにより、しっかりと地面から球を捉えることが可能になり、安定した弾道を実現しました。ドライバーからの流れを考慮した設計となっており、50g台はややトルクを増やし、より易しい設計となっており、60〜80g台はトルクを抑えフェアウェイウッドでも叩きに行ける設計です。 ティーショット時も、芝の上からも、フェアウェイウッドに求められる性能を追求したFW専用のTOUR ADが登場します。

スペック
共通:長さ44/チップ.335/中調子
55R2:重量59/トルク5.0/バット15.2
55R1:重量60/トルク5.0/バット15.2
55S:重量60/トルク5.0/バット15.3

65SR:重量68/トルク3.3/バット15.35
65S:重量68/トルク3.3/バット15.35
65X:重量70/トルク3.3/バット15.4

75S:重量77/トルク3.2/バット15.2
75X:重量79/トルク3.2/バット15.3

85S:重量88/トルク2.8/バット15.3
85X:重量90/トルク2.8/バット15.35

※この商品は工賃込となっております。グリップ代は含んでおりませんので別途ご購入ください。

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前FWから使用しています。前は85Sを使用しておりましたがヘッドバランスがD2を超えていたこともあり?インパクトのタイミングが取りづらいことがありました。FWを新調しましたので85Xにしたところ方向性が上がったように思います。シャフト自体には癖がなく、暴れない印象です。
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これまで詰め替えインクカートリッジに、以前使っていたHPのインクを使っていましたが、本来の濃さで簡単に印刷出来るようになりました。ただ、日数が空いた時は、一度クリーニングをしないと、掠れが出てしまいます。但しこれは当方のプリントヘッドの問題でもあるかも知れません。濃さは非常に満足です。

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Tour AD PTのフェアウェイウッド用だそうです。素直なしなり感で打てます。カット量が減る分、1W用シャフトよりも1つ少ない数字を選んでよい模様です。
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ちょっと大きめでした!ワンサイズ小さくても良いかな

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ペンダントトップは写真通り可愛いのですが、どこのネックレスもチェーンが問題で!安いだけあって着けずらいです。

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要望にも丁寧に答えてくれて対応がよかったです。気に入りました。
ティーオリーブ様に3本目のTOUR AD フェアウェイウッド(FW)専用シャフトを交換して頂きました。昨年5番、3番を交換して頂き、飛び調子が良いので、今回4番もお願いし、これまた順調です。スコアアップ間違いなし!?
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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