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[並行輸入品] 在庫有 送料無料 コトブキ レグラスフラット F−600LH ハイタイプ 高さ nasa11777.com nasa11777.com

送料無料 コトブキ レグラスフラット F−600LH ハイタイプ(高さ

13578円

送料無料 コトブキ レグラスフラット F−600LH ハイタイプ(高さ

幅600x奥行き450x高さ600mm
ハイタイプ(高さ:60cm)のフレームレスガラス水槽です。

ハイタイプ(高さ:60cm)のフレームレスガラス水槽です。
高さのある水草レイアウトなどにピッタリです。

※ガラスフタ(3mm・2枚)、フタ受け、ウレタンマット付き


  【サイズ】 幅600x奥行き450x高さ600mm

  【水量】 142リットル

  【ガラス厚】 10mm

  【重量】 38.3kg
  
  【JANコード】 4972814151178

  【発売元】 コトブキ工芸株式会社


※この商品はコトブキ工芸準在庫品となります。
生産台数に限りがあるため、当店での販売が重なり在庫切れとなった場合、納期に最長3ヶ月程度掛かる場合があります。
発送お急ぎの方はご注文の前に在庫の確認をお願いいたします。


商品の発送についてお知らせします。
この商品は大型荷物になりますので西濃便で発送させていただきます。
西濃便の場合、個人宛荷物は到着日時の指定ができません。
誠に申し訳ございませんが、ご了承の上ご注文お願いいたします。
なお、配達の前に配送業者より電話で連絡させていただきます。
(お届け先が法人や施設、店舗などの場合は到着日時の指定が可能です(土・日曜日は時間帯指定不可))


※この商品は送料無料です。
(ただし、北海道、沖縄、離島地域を除く)

※北海道、沖縄、離島地域のお客様は追加の送料が必要になります。商品ご注文の前に送料をおたずねください。
また、買い物かご、及び自動送信の受注メールには追加の送料は反映されません。
後ほど当店より訂正した送料を連絡させていただきます。
ハイタイプ(高さ:60cm)のフレームレスガラス水槽です。
高さのある水草レイアウトなどにピッタリです。

※ガラスフタ(3mm・2枚)、フタ受け、ウレタンマット付き


  【サイズ】 幅600x奥行き450x高さ600mm

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  【重量】 38.3kg
  
  【JANコード】 4972814151178

  【発売元】 コトブキ工芸株式会社


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中の人 5
1枚目写真の通りサビ状態 電動ドリルワイヤーブラシをしっかりかけてこのぐらいです2枚目写真はスプレーをし終わった状態 塗りむらがあるのですが 錆と反応した部分?が濃い目の黒というか紫というか状態に変化全体的に反応が薄い部分は暗い色になりましたが真っ黒状態にはなりませんでした触ってわかるほどコーティングされてるなぁ感がある状態になったので上塗りをしました(3枚目)水性エポキシ系塗料です2018/10/18 施工 追記です 2019/5/15 約7か月が経過 4枚目の写真看板を取り付けました 左は木製です 同じ塗料でぬってあります右側が金属ですが、今のところ点錆すら浮いていない状態です実は施工した3日後あたりに見てみるとぽつぽつと点錆が現れました塗料のみを再度上塗りしたところ現状通り完璧な状態で保っています塗料の性能もいいのかもしれませんね錆止め効果はあったとは思いますが錆を削る作業を十分にして、レノバスプレーを塗布して上塗り塗膜がしっかりしていれば大丈夫なんだなぁとおもいます追記 2020/9/13 2年弱経過最後の写真のとおり点さびの前兆が大きく見えますが実物は5センチ×10センチ程度の場所ですたたし、構造物全体の内この場所だけでそれ以外は前兆すらありません塗が甘かったか???と悔やまれます

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長介 2
流用の為購入しました。パッケージはそれは大変お粗末な物でした。 でも良いんです! パッケージを使う訳では有りませんから。 問題は中身です。 ビックリするほどお粗末です。 笑でも良いんです。流用ですから!寸法はしっかり22ミリ 肉厚が薄い、周りに結構深い傷があり磨き直さないと傷キッカケに破談しそう。 手間を惜しむ方向けでは有りません。強度は自己責任で!

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VDO 5
自動車好きの間では定番となったクイックブライト、もはやレザーシート洗浄に欠かせない存在となりました。レザーシートは年数が経つにつれ味が出る一方、汚れが目立つと途端にみすぼらしくなります。そこでこれを使って大胆に丸洗いしましょう。少なくとも半年に1度は時間を使ってメンテナスをすべきだと思います。以下私流のレザーシート洗浄方法withクイックブライトをお送りします。自己責任でお願いします。1.まずは掃除機で大きなゴミを吸い取った後、湿ったクロスで拭く。2. クイックブライトを濡れたクロスに付け、泡立たせながら優しくレザーを擦る。(レザーシートは表面がウレタン加工されている場合がほとんどなので濡らしても全く問題ありません)3. 乾いたタオルで素早く優しく拭き取る。面を決めて作業を進めると効率的に進みます。ここが最も大切なパートです。4. 丸一日乾かして、仕上げにレザー保護クリーム(オートグリムがオススメ。amazonでも購入可)を塗布し、また丸1日放置。5. 完成だいぶ手間がかかりますが、驚くほどテカリも取れますし、レザー特有のふんわりさらっとした手触りが戻ってきます。そして新車のレザーの良い匂いも少し復活するような気も。私はBMW 5シリーズのダコタレザーにかれこれ4年以上使用していますが、クイックブライトの使用による色落ちや傷などのダメージは全くありません。更に私の愛車は6万キロ程走行していますが、レザーのコンディションは1万キロ走行車と同じくらいだと思います。ちなみに、、、ウレタン加工されていない超高級レザーシートには絶対にNGです。(例 ALPINAのLAVALINAレザー等 このようなレザーシートは基本的に業者メンテナスが必須)まぁこのような超高級車にお乗りの方はDIYなどされないことでしょう。。。笑

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リトルカブのハンドル内径は旧カブ系の内径と違って空洞なので純正グリップエンドの丸型に合わせてカッターで綺麗にカットし、付属の細いガイドを使ってガン締めして取り付けました。綺麗にカットしないとグリップと干渉してアクセルが戻らないので注意してください。取付自体は少し工夫が必要でミラーステーをまず固定してからじゃないとバーエンドをガン締めする時にバーエンドごと回ります。ミラーとグリップエンドを抑えながら締めるといいです。これでもかぐらい締めました。純正ミラーがなくなったことにより前法視界が広くなりますし、ミラー自体も小さいですが視認性はそれほど悪くない。防眩効果もあります。視線移動は慣れになるのでそこは頑張ってください。フルスロットル走行でもズレないし、ミラーのボールジョイントもかなり硬めなのでしっかりしてます。下向きの設置もしましたがおすすめできません。見えないですw

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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