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2853円

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クラシカルなパネルデザインで220km/h表示のスピードメーター。
夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。インジケーター付きは、ハイビーム、ニュートラル、油圧、ウインカーを内蔵。
ボディは、スチール製つや消し黒塗装。
●取り付けには、防振メーターステー(カタログP191参照)が必要です。
● スピードメーターは国産モデルで一般な「60km/h=1,400rpm」規格の純正機械式メーター車(メーターケーブルを使用する車両)であれば基本的に使用できます。メーター規格が異なる外車や、一部旧車などには使用できません。
● 12Vバッテリー車専用。バッテリーレス車、6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む)では正常に作動しません。
●完全防水ではありません。メーター内外の気温差や湿度により、ガラス面が曇る場合があります。
●純正メーターを取り外すことによって、各種インジケーターが使用できなくなる場合があります。必要に応じて別途ご用意ください。
●メーターケーブルは消耗品です。アウターチューブに亀裂や破損があると、メーター内部に水分や油分、埃などが侵入し、故障の原因になります。機械式メーターを交換する際は必ずメーターケーブルの点検も同時に行ない、必要に応じて新品に交換してください。
※スピードメーターとタコメーターは内部構造と文字盤色の違いにより、発光状態(特に夜間)の差が出てしまいます。あらかじめご了承ください。
※ハーネスの結線は車両に合わせた加工が必要です。ギボシ端子等は別途ご用意ください。
【機械式タコメーターのギヤ比の調べかた】
例1.5・・・エンジン(クランク)が5回転したとき、タコメーターケーブルが1回転するという意味です。
ご自分で調べる場合は、プラグを一旦取り外し、クランクシャフトを回して確認します。
4回転させたときタコメーターケーブルが1回転すれば1:4、5回転させたとき1回転すれば1:5ということになります。

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リサイクルトナーには少し抵抗がありましたが、純正品との値段差に負けいろいろ比較検討して、この製品を購入しました。他の製品との比較はしていませんし個体差があるかもしれませんが、純正品と比べると少しシアンの色合いが濃いように感じました。ただそれ以外には問題なく普通に使えています。大容量タイプなのでしばらくは交換の心配なく使えます。あとは故障なく使えることを願っています。

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間違えました。4つ切り買っちゃいました。しばらく持つな、、って感じです。

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まず色が好きで買いました、自分の狙った色になるまで重ね塗りすれば思わずうっとりする仕上がりになりますしかしいかせん難しすぎる!均等に塗るのに車体から離せばロクに塗れずに缶が無くなり、車体に近づければムラになります特にキャンディカラーなので誤魔化しようがないムラになってしまいます少しでも湿気があれば白ずみで表面が真っ白になります相当塗装になれてる人じゃないとまず普通の仕上がりが無理です私が綺麗に塗れたのはせいぜいミラーくらいでした。汚い仕上がりだろうが好きな色だから許容できるって人か、よっぽどスプレー塗装に自信がある方くらいにしかおすすめは出来ません。

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説明が適当で信用を疑います。抗菌防臭加工がされているのでダニを寄せ付けない、とありますが何も根拠がない説明です。ダニに悩む人に誤認させて購入させたらとんでもない事です、売れれば良いという考えは良くないと思います。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。