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PING i525 IRON LEFTY

■ブレードを超えた飛びamp;高さ

極薄かつ高強度を実現したマレージングC300フェースと進化した中空ヘッド構造で、最大の初速とキャリーを発揮。フェースのたわみが増すアンダーカット・ソールでアイアンに求められる高弾道を可能に。インパクト時に発生する振動も抑制することで、心地良い打感と打球音を生み出す。

■飛び系なのに、抜群の操作性&寛容性

オフセットを番手別に設計し、ブレード並みの操作性を備えたこだわりのヘッド形状。疎水性の高い仕上げに加え、理想の摩擦力を生むマイクロマックス・グルーヴの搭載により、雨天時やラフからのフライヤーを抑制する。前作より幅広となったソールと重量周辺配分された高MOIヘッドで、ミスヒットにも強い。

■シャフト
日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 エヌエスプロ モーダス3 ツアー 105

■グリップ
GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)

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こうじや たまりみそ 1kg
イッヌ 4
値段の割にいい買い物をしたかな。ベッドは思ったより安定している。スツールも問題ない。ただラックがグラグラする。正直安っぽい感じだけど個人サロンとかなら問題ない。テナントで使うとなると躊躇する。

カーディガン loose basic mohair cardigan (crew neck) ルーズベーシックモヘア混カーディガン
hereafter 2205 5
DORISのマットレスとセットで購入しました。組み立てはYou Tubeに「ロースタイル フロアベッド ゼスト 組み立て動画|株式会社ドリス」が出てて、事前に見てたのでスムーズにいきました。ココイチの宅配カレーが到着するまでにできちゃいました。(まぁ、今日は雨で混んでたこともありましたが。。)特にパーツの破損もなく、出来上がりはとてもきれいです。マットレスをのっけて見えなくなってしまうのがもったいないくらいです。みなさん言われてるとおり、かなり頑丈で重い。値段以上じゃないですか~?これは。あまり期待してなかったけど。コスパも最高。このベッドとマットレスは送料入れても1万6千円。だからシーツ類は奮発してR.T. Homeのエジプト高級棉で統一しちゃいました。 シーツと掛け布団カバー、枕カバーのセットで値段が一緒。。あはは。

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ちゃぴ 4
車椅子自体はとても軽く、装着も簡単です。ただ、ワンちゃんの状態により上手く乗れない可能性もあるかと思いました。我が家の高齢犬は背中が大きく曲がってる&首の左傾斜があり、支えが無いと左に倒れてしまう状態です。初日?2日目:普通に載せただけでは後脚が抜けてしまい、上手く歩けませんでしたが、ベルトなどで腰を押さえてあげると解決しました。3日目以降:何故かベルト固定も効かず、常に右の後脚が抜けてタイヤに脚を置くようになりました…。何度直しても数歩歩くと右後脚が抜けてしまうため、ここ最近は使わずじまいです。歩きたがるけど人間が相手を出来ない時に使えたら良いな…、と思い購入しましたがウチの子の症状とは合わなかったです。物自体はとても良いと思うので、症状によって判断されると良いと思います。迷っているなら試すのも良いかも。追記:腰のベルトの位置をずらしたら後脚が抜けなくなりました。少しコツがいるみたいです。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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