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バスケットに敷いて、パンジーやビオラを植えました。

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スチールラック(90×45×180)の錆び取りに使いました。わたあめを手でちぎる感じで 磨きたい場所の大きさによってちぎる量も変わります。どちらにしろ使っているうちに綿がペタンとなり、一度使ったものはくっつけようとしても上手くくっつきませんでした。結果、20gでは足りず缶入りも使いました。

左ハンドル用の為、国内の右ハンドル仕様にはきれいにフィットしません。 表面の質感はプラスチック素材を成形したそのままの様な感じで、他の樹脂部分との差が出ます。
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良い商品です。珍しく★5評価です。評価、非評価ポイント共にあります。が、この商品の性質上致し方ない所と絡んでいるので、敢えて分けず織り交ぜて下記すると…。〈製品について〉?ソフトなので基本どの指でもワンサイズで入る(ことは入る)?新しいと締め付けが強く鬱血で痛み(壊死に注意)がある?各指に馴染むには、着け続けるしかなく、痛み等の対応には装着する時間で調整する?素材は強い訳ではないので、伸びた爪や擦れで傷む?が、それはこの素材を使用するメリットには変えられない?商品説明写真でもある通り、指サックは好みの長さにカットして使うが、裏を返せば、①先の傷んだサックの再利用、②パイプ状の物自体に利用価値がある、③長い指には一個のサックで足りないので、指全部カバーする際、にという事〈商品について〉?基本説明書は無し。?間接痛用の「絆創膏(キズにおける)」の様な物。?金額も数も妥当。と思います。

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ジルコニアは透明度が低い白濁したやつは途端にビーズに見えてしまうので、ちゃんと石に見えるのはヨシ。磁力も均等に強力なので品質は安定していると言える。磁石で挟むタイプは衝撃で落ちる時は落ちるので人混みがある場所に行く際は不向きと思う。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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