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超格安価格 魅力の ルベル ジオ ジェリー 120ml ソリッドホールド nasa11777.com nasa11777.com

ルベル ジオ ジェリー 120ml ソリッドホールド

343円

ルベル ジオ ジェリー 120ml ソリッドホールド


商品のご説明

商品概要

デザイナーの独創性を解き放つ“ジオ”ハード系スタイリング
時には知的でスマートに。時には爽やかでカジュアルに。
ライフスタイルのさまざまなシーンで魅力的な自分を演出する。

■ ソリッドホールド
【毛束を芯からがっちり固めて、躍動的なスタイルを実現する】
ウォータリーな質感。毛束を芯から固めてツヤのある強力な立ち上がりをつくり、ホールドする。
対応レングス:ベリーショート・ショート

■クリエイティブホールド
【細やかな毛束を自在につくり、自然な無造作感を演出する】
程よい粘りと弾力のある質感。優れた操作性とホールド力で細やかな毛束も自在につくれ、ツヤのある仕上がりに。
対応レングス:ショート〜ショートミディアム

ご使用方法

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内容量

120ml

その他の種類(クリックで商品ページへ移動できます)

ジオ ワックス 60g ソリッドホールド
ジオ ワックス 60g クリエイティブホールド
ジオ ジェリー 120ml ソリッドホールド
ジオ ジェリー 120ml クリエイティブホールド
ジオ スプレー 170g ソリッドホールド

成分

--------

メーカー

タカラベルモント株式会社

商品区分

化粧品/日本

広告免責

@Beauty
〒601-8022 京都府京都市南区東九条北松ノ木町28-1-509
050-3823-8201
info2@beauty.de.com

お支払い方法について

■クレジットカード決済
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■商品代引

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送料について

■佐川急便

1260円(北海道※20,000円以上のご注文の場合1,500円)
3000円(沖縄※20,000円以上のご注文の場合3,700円)
770円(関東)
740円(東北、信越、東海、北陸、関西、中国、四国、九州)

※一部地域・離島につきましては追加送料がかかる場合がございます。
※沖縄県送料は、一部商品(スプレー・アルコール含有量の多い商品、等)を
 ご注文の場合、送料表金額でのお届けができない場合がございます。
 その際にはご注文を一旦保留とさせていただき、
 弊社よりメールご案内いたします。
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■ヤマト運輸

1500円(北海道※20,000円以上のご注文の場合2,270円)
2070円(沖縄)
1130円(青森、岩手、秋田)
1000円(宮城、山形、福島)
840円(関東)
870円(新潟、長野)
820円(富山、石川、福井、岐阜、静岡、愛知、三重)
760円(滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
900円(中国、四国地方)
920円(九州地方)
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メール便(ネコポス便)

ご注文商品1点につき、全国一律390円
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お問い合わせ先

アットビューティー株式会社

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【E-mai】info2@beauty.de.com
【営業時間】平日午前10時~18時(※11時30分~12時30分までは電話をお受けできませんので、メールにてお問い合わせください。)

ルベル ジオ ジェリー 120ml ソリッドホールド

ym888 4
普段ジニエではなくBRAVOのブラを使用しているのですが、BRAVOは揃いのショーツが無いので今回ジニエのショーツを購入してみました。ベージュだけ写真より少し色が濃かったですが、しっかりした作りで履き心地も問題無かったので、また購入したいです。

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華我里 玲奈 3
あはははは!オレンジでした。もろオレンジ。でも???可愛い???でも???縫製が悪い???

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帯が上手に結べないのでとても助かります。綺麗に決まるので凄くよいです!

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しみ 2
透け透けで、一枚では着れない。

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可愛いです!自分で脱ぎ着も簡単に出来てますしお値段もお安く満足でした。

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主人が美容院で購入して使っていました。ネットで見つけて・・・ 値段も安い上、迅速丁寧で嬉しかったです。香りも良く、キープ力も良いようで 主人が飽きないで使ううちはまた注文させて頂きます。
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美容院で、勧められて使いました。つけ心地も良く、匂いも良かったのでまた購入したいです。付けた瞬間は匂いがキツイかもしれません。
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美容院で勧められて、一度使ってみたく購入しました。 つけ心地も良く匂いも好きな匂いでした。また購入したい商品です。
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以前黒を買い、気に入り、今度はアイボリーを買いました。ちびなので、お直しは自分でしました。仕立てはあまり良くないのですが、見えないしこのお値段なので私的には十分です!!

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。