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SC-PROJECT SC-PROJECT:SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー&2-1 フルチタン キャタライザーキャンセルパイプ 本体材質

114400円

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■適合車種
YZF-R1
 YZF-R1 年式: 15-22

YZF-R1M
 YZF-R1M 年式: 15-22


■商品番号
Y11-DET36CR

■商品概要
タイプ:CR-T スリップオン
リンクパイプ材質:チタン
バッフル:なし
認証:なし (レース専用)
重量 (純正):約 8000 g
重量 (SC):チタン 約 1450 g/カーボン 約 1400 g
音量:123 dB @6500 rpm

【付属品】
・サイレンサー×1
・フルチタンリンクパイプ×1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード

【その他】
・ラムダセンサー対応
・純正タンデムステップ対応
・イタリア製












■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
本体材質:カーボン

本体材質:チタンはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。
世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
 【JMCA未認証】
※JMCAマフラーは日本の公道走行基準に適した政府認証マフラーです。ご安心して公道走行をお楽しみください。
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※車両年式などにより条件等は異なります。

※装着画像はチタンです。
※日本の一般公道での走行は不可です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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可愛かったです!

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Kindleの一味 3
ホワイトを購入しましたが、穴が小さい構造の為、股間に当たって痛いです。つまり、メンズ利用にはむいていないって事です。

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クリームコットン紙というものを試してみたくて購入しました。賽の目が入っているので普段使っている茶色の表紙のマルマンクロッキーブックよりも鉛筆が引っ掛かりやすく、微妙な陰影をつけるのには難しく感じました。逆にスピーディにザッザッと描けば線の強弱が出やすいので普段より力強い絵が描けて面白いです。こちらは50枚なのでコストパフォーマンスで考えるとやはり定番の茶色の表紙のマルマンクロッキーブック(100枚)に軍配が上がりますが、たまにはこういった違う紙質で練習するのも悪くないです。

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3週間毎の自動配送にしています。ラベルなしで、その分別のひと手間なく、プラごみ削減。ほんの少しでも環境に配慮。飲用(直・お茶・コーヒー等)の他、炊飯や煮物に使う為の常備購入です。スーパーでの購入は荷物が重くなるので、これこそ玄関先まで運んでくれるAmazonさんならでは。何が違うのか分からないですが、家族も他のメーカーの水よりも、飲みやすいとの事で、価格だけで浮気は出来ない状況です。当方家族も少ないので、ウォーターサーバーで月に約3千円の支払や、サーバーの待機電力、掃除やメンテナンス考えたら、相当気楽で在庫もかさばらず、とにかく安い。災害の備蓄分としても依頼しているつもりです。(3リットル×3日間/1人目安)スーパーなどで販売している備蓄水は、数年の期限がありますが、こちらはその類ではないと思うので、適度な依頼間隔で、順序よく消費していけば、いつでもフレッシュな味わいで問題無いと思います。

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①全体的にペラペラに薄い②通気性がないので寒い時は装備可能③体格の大きい人はオススメしません

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メタルラックの目隠しにそのまま使用しておりますが、部屋での存在感、インテリアとしても良いです。サイズ感もピッタリ

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。