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数々の賞を受賞 本物新品保証 110-130-5W50 ヨシムラ R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC スリップオンマフラー 17年 Vストローム250 SSC JP店 nasa11777.com nasa11777.com

110-130-5W50 ヨシムラ R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC スリップオンマフラー 17年 Vストローム250 SSC JP店

37013円

110-130-5W50 ヨシムラ R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC スリップオンマフラー 17年 Vストローム250 SSC JP店

※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月以上)、キャブレター(約3か月以上)納期を要します。それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。

110-130-5W50
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ヤフー JP店







ヨシムラ R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC スリップオンマフラー
17年 スズキ V-Strom250
カラー:SSC（ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ）
重量（STD4.3kg）:2.5kg
車両型式:2BK-DS11A
エンジン型式:J517
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し
材質:ステンレス
近接排気騒音:92dB/4,000rpm
加速走行騒音:79dB
政府認証マフラー、JMCA認定
排出ガス規制適合、騒音規制適合品
製品2年保証付
※スズキ純正ガスケットが必要（パイプ接続部 /再使用不可の場合に必要）

【特徴】
ロングツーリングも想定したアドベンチャーマシン用サイクロン250ccならではのコンパクトさと軽さを武器に走行シーンを選ばないアドベンチャーマシンVストローム250の楽しさを増すべく開発されたサイクロン。
ロングツーリングの必需品である純正オプションのサイドケースを装着できるマフラーレイアウト設計や、純正センタースタンドを使用する為のセンタースタンドストッパーも付属されています。
力においても、中高回転域での出力アップだけでなく街中や未舗装路など低回転域を多用する走行も想定し開発。
性能曲線が表すように、特性は純正から大きく変化させずに全域で出力をアップ。
さらに、谷を減らしスムーズに発生するようになったパワーは、全回転域でのアクセルの開けやすさと加速力アップの両立というアドベンチャーマシンに必要な性能を生み出しています。
マフラーサウンドは、長時間走行でもライダーへのストレスや疲労を与えにくい音質を目指し開発。
サイレンサーには、コンパクトながら250ccには十分な容量を持つR-77Sサイクロンを選択。
その効果で雑音を抑えたマイルドな低音サウンドを創り出します。
※ヨシムラ製品はメーカー在庫がない場合、マフラー(約1か月以上)、キャブレター(約3か月以上)納期を要します。それ以上納期がかかる場合もございますので、ご了承の上ご購入をお願いいたします。

110-130-5W50
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ヤフー JP店
【在庫表示について】
【即納】自社在庫数(当日出荷 14時までの決済確定分、日曜除く)
【メーカー在庫あり】国内仕入先在庫表示　(お取り寄せ)　(○日〜○日以内に発送予定、日曜除く)
【USA在庫あり】海外仕入先在庫表示　(お取り寄せ)　(6日〜10日以内に発送予定、日曜除く)
　表記なしの場合 納期は追ってご連絡(お取り寄せ)

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好き嫌いはっきり 3
まず以前使っていた同社パナのものが壊れたために本商品を購入。コスパはよいと思います。ただ、今までは洗浄力中で良かったものが、「大」にしないと洗われた感じがしません＆大は結構痛いｗまた部品が足りないため、同じパナ製品を使っていて買い替えならお得、他社制のものを使っていた方は、壁からの注水管とタンクへの接続部部品は必要。ちなみにパナ使用されていて交換でこれを買われた方は、便器部を取り外すだけで、注水管等は取り外さなくても交換可能です。自分の場合は購入時に便器の部品を分解してしまったため、注水管部とタンク間をつなぐのは二度手間になりました。自力で交換される方の参考になれば、幸いです。

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思ったより灯油の消費量が多いのが気になる。

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ジュニア 1
電源投入から3分で使えなくなりました。ゴミ

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かずぅ 5
シャワートイレでなかったため何とかならないか探していたら…ありました！温度調節は出来ないけど電気要らずでシャワートイレになるので即購入し取り付けました。使い心地は……角度がいまいちだったけど……自分が動いて調整しています（笑）

匿名 5
長年、この機種を使用していますが、アタッチメントがどうしても破損するので、部品代だけでも、けっこうするので、思いっきて全部揃っているものを購入させてもらいました。とても安価で購入できて、良かったです。

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お馴染みの安い折り畳みテーブルに付け、コタツもどきにして冬季間ほぼ毎日使っていましたが、故障なしです。3時間タイマーも正常に作動してます。ですが電源部が熱を持つので、放置せず必ずスイッチをオフにした方がいいと思います。なんやかんやで猫に取られました。私が購入した時は3500円ほどで、現在値段が上がり気味なので、これから買う方は気をつけてください。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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