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艦NX8EX-2 日本海軍航空母艦 信濃 特別仕様 コンクリート甲板 フジミ 1 700艦NEXTシリーズ プラモデル

1113円

艦NX8EX-2 日本海軍航空母艦 信濃 特別仕様 コンクリート甲板 フジミ 1 700艦NEXTシリーズ プラモデル

※未塗装・未組み立て
(組み立てには工具などが必要となります)

製品は組立が必要なキット形式。1/700スケールです。
塗装が不要:パーツそれぞれに成型色で着色されており、一部はシールと合わせて彩色を表現します。
接着が不要:パーツ同士をはめ込む設計仕様により簡単に組立てられるようになっています。

製品は昭和19年11月の竣工時をモチーフとし、2017年完全新設計・新金型で立体化。艦載機は計画されていた形式が付属しています。喫水線で艦底/艦体パーツを分割しており洋上模型/フルハルモデルの両方が製作可能。実物では姉妹艦の大和・武蔵ですが、差異を表現するためパーツ共用せず専用部品を起用している点が特徴。艦体は左右分割式、艦首ベルマウス周辺の配置を正しい考証で再現。舷側の対潜迷彩塗装はカラープラパーツの分割と、一部を追従性優れたシール材により表現。舷側に並ぶ舷窓は、閉塞/未閉塞の形状違いを繊細な彫刻で再現。艦底パーツは大和と異なるバルジ形状を再現。舵は従来説の大和を同形状の丸形と、近年言われている空母大鳳と同系統の丸形の2種。飛行甲板は2ピース構成。コンクリート敷きの甲板部と外縁部でパーツは分割、塗装表現を行う際に最適な形に。艦橋はスライド金型を起用し一体パーツ化。4面とも緻密な彫刻表現でリアルな造形。煙突形状、後部短艇甲板付近の構造などは、近年の資料や考証に基づき立体化。本部品の取り付け選択により洋上模型/フルハルモデルで仕上げることができます。高角砲座にはストリップ模様、格納庫壁面にはモンキーラッタルと単調になりがちな面に細密な彫刻で密度の高い造形を実現。艦載機は、「紫電改」「流星」「彩雲」と「桜花」の4種類が付属。・紫電改は一般的な濃緑色と、橙色とした試製紫電改二を模した2色が付属。・流星や彩雲、紫電改は脚部は一体成型、さらに細密な造形をした脚部の別パーツも用意。起倒式無線アンテナ支柱は可倒式、発艦時の様子も再現できます。付属シールには両舷の対潜迷彩部、飛行甲板白線を収録、塗装せずとも色彩表現ができるようになっています。シールとは別途に塗装仕上げ向けとして飛行甲板白線や搭載機日の丸を収録したデカールが付属。ボーナス収録で、接着式の「水平双眼鏡」「機銃用弾薬箱」を用意、細密な仕上げ向けパーツ。飛行甲板はコンクリート張りそのままと見て取れるライトグレーの専用成型色で再現。付属シールはコンクリート色飛行甲板仕様・専用のものが付属。成型パーツは全10色で構成。完成時サイズは381x83x134ミリ。組立てパーツ数233点【付属内容】 ・ランナーx32 ・組立説明書x1 ・実艦解説書x1 ・彩色シールx2 ・デカールx1モニターや画像解像度の問題により、色の見え方が実際の商品と異なることが御座いますので、予めご了承下さい。商品は新品・未開封です。

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蓋の開け閉めを続けいくうちにだんだん軽くなって上で止まらなくなるので取り出すのに両手を使わなければならなくなる。前側の開きは全開にすると本体で止まるので接触部分の塗装が剥がれ錆びが出る。一年もしないうちから色褪せし出すので軒下 雨の当たらない所で使う分にはいいのかな?

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螺旋巻きエンドのみ追加で1巻きしましたEliteグリップのクラフトの方も使用していましたので使いやすさ、次回の取りやすさもバッチリでした。パーツクリーナーで挿せますので安価に仕上げる事が可能です。

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とても良い商品で気に入っている。◆良い点①色合い今回サーカスTCと連結して利用したが、テンマクの純正品の様にマッチ。落ち着いた色合いでとても良い感じ。②生地と撥水TC素材なので焚き火等にも安心。また遮光性も良い。新品だからだと思うが、早朝の結露も玉の様に水を弾き良い感じ。③価格この大きさでこの価格はお買い得だと思う。◆悪い点①横サイズ悪い点と言う訳ではないが、横のサイズが5m80cm位有ると冬の季節は横からの冷風を防げると思う。

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良く行く人気の山の頂では休める岩や倒木などが限られていて、あとはほとんど土なので地面がどろどろで座れないこともあり、こういう軽い椅子は助かります。シートでもいいけどシートの泥汚れ落としが面倒です。この椅子なら使い終わったコンビニのおしぼりで4つの脚についた泥を拭けばいい。これ以上重いと負担なのでシートの方がいいかなと思いますが。そのほか、休憩時に枕代わりにしてごろ寝に役立ちました。テーブル代わりにはなりません。不安定です。あと、今は行けませんが花火大会でも重宝しそうです。ほとんど星5ですが、減点は、体重制限があり、座るとメリメリ言うのでちょっと気を使うので。ハードに使うと壊れると思います。組み立てるときは、最初戸惑いました。使うときは、座面を閉じた状態で組み立てて、畳むときは、座面広げた状態がやりやすいです。

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鞄自体は作りもよく使えそうただ、思ったより長さが無かった横幅はこのままでもいいから縦を長いのが一つ欲しいかな?と思いました。今後もこういうのが出てくれるとありがたいです

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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