人気絶頂パークツール Park Tool Pハンドルヘックスレンチ PH-2 nasa11777.com

パークツール Park Tool Pハンドルヘックスレンチ　PH-2

ホールド感の良いPハンドルを採用したプロ用の六角レンチです。
レンチにボールポイントを採用し、高い作業性を確保しています。

■サイズ：六角　2mm

通常２〜４営業日目での発送が可能です。
在庫切れなどの理由で、遅れが生じる場合は、速やかにメールにて連絡させていただきます。

メーカー様の輸入状況によって、入荷まで約15〜45日掛かる場合がございます。
ご了承お願い申し上げます。

【領収書を発行につきまして】
●「注文履歴一覧ページ」「注文履歴詳細ページ」に領収書を発行するリンクが表示されます。
●商品の発送後、決済を確定させていたいただいてから、PDF形式の「領収書」のダウンロードが可能になります。
●領収書のあて名は「空白」固定です。
　あて名はお客様（注文者様）ご自身で印刷後にご記入くださいますようお願い致します。
●2回目以降、「領収書を発行する」のリンクをクリックした後は「再発行」の文言が表示されますので、ご了承ください。
●領収書の発行は注文単位です。
　一注文で複数商品を受注した場合、一部商品だけを記載した領収書発行はできません。
●該当の注文のお支払い方法がPayPay残高払い・クレジットカード決済・ポイント払い・キャリア決済のいずれかである場合に発行可能です。

＜ご注意＞
※アプリ版（iOS、Androidとも）は対象外です。パソコン版、スマートフォン版ページをご確認いただきますようお願い申し上げます。
※「ゲスト（Yahoo! Japan ID未ログイン）」ご購入のお客様は、「ご注文の確認メール」に記載されている注文履歴にアクセスすることで、領収書の発行が可能です。

【お支払について】

当店では、下記のお支払い方法で、お買い物が可能です。

●クレジットカード ●PayPay残高払い●ゆっくり払い
●ソフトバンク・ワイモバイルまとめて支払い ●ドコモ払い ●auかんたん決済
●コンビニ ●商品代引
●銀行振込(ペイジー) ●銀行振込 ●後払い（コンビニ・銀行・郵便局・LINE Pay）

【領収書について】

領収書は発送完了後にご自身の注文履歴からダウンロードしていただく仕様となっております。
尚、スマホアプリは対象外のため、PCもしくはスマートフォンのブラウザからダウンロードをお願い致します。
詳しくはYahoo!ショッピングヘルプをご参照ください。

【送料、お届けについて】

●宅配便：8,800円(税込)未満お買い上げの場合、660円(税込)～880円(税込)となります。
●レターパックプラス：520円（税込）商品によってこちらを利用致します。
●メール便（ゆうパケット・クリックポスト）
　全国一律240円です。外形寸法　長さ：14cm～34cm　幅：9cm～25cm　重さ：1kg　厚さ：3cmまで　液体、コワレモノ不可
●8,800円(税込)以上お買上げいただくと送料無料となります。（一部商品は、送料無料になりません。）

※一部の商品と北海道・沖縄・離島の方への配送は別途送料が必要となります。
　（配送料金は、メールにてご連絡致しますので、ご了承をお願い致します。）

※ご購入金額にかかわらず送料無料と送料無料とはなならない商品もございます。
　（配送料金は、メールにてご連絡致しますので、ご了承をお願い致します。）

※商品の最大梱包サイズ(縦・横・高さの合計が160cm以下・重量20kg以下) を超えてしまった、
　また、２個口以上になる場合は、送料が別途必要です。ご注意下さい。

ご入金ご確認後、
お届け日指定なしの場合、ご注文より２～７営業日の出荷となります。
お届け日指定ありの場合、あらかじめご指定いただいた日のお届け日に届くよう出荷致します。
万一、在庫状況等により発送が遅れる場合は、別途メールにてお知らせいたします。
複数の商品をご購入の場合、一部の商品を除き同梱にて発送させていただきます。
発送日は納期が一番遅い商品の発送日となります。ご了承ください。

【返品、交換、保証について】

商品の初期不良、不具合、輸送中の破損、商品違い等の際は、交換もしくは同等品と交換させていただきます。

※ 譲渡された商品などに関しては、当店は非対応とさせていただきます。

商品到着後、３日間以内にご連絡をお願い致します。
なお、お客様ご都合による商品の返品および交換は承っておりませんのでご了承ください。

詳細は、お買い物ガイドをご参照ください。

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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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