《スズキダブル6P型》アイストキャンセラー ワゴンR ハスラー等 [アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房
1290円
アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《スズキダブル6P型》本体内蔵タイプアイドリングストップキャンセラー オートパーツ工房 :20220210190211-01457:BuzzOne - 通販 - Yahoo!ショッピング
去年、日産デイズのアイドリングストップキャンセラーを購入しました。いちいち、ボタンでoffにしなくてもいいため、非常に楽です。
月一回の給油で800ミリリットルしか節約出来ないらしく、ガソリン代にしたら90円ちょっと。
一年で1100円ぐらいの節約で、バッテリーやセルモーターの持ちや、発進のもたつきを考えたら、取り付けた方がいい商品だと思います。
カプラータイプの方が楽ですが、配線タイプも車の配線の色が判れば簡単にできます。
デイズの時は、配線の色が判れば教えて下さいとメールをしたら、丁寧に教えていただきました。
お勧めの商品です。
Retrospectib | フレアクロスオーバー：アイドリングストップキャンセラー装着
キャブレター補修セット MINIMOTO（ミニモト） ハンターカブCT110 86年〜 アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《スズキダブル6P型》本体内蔵タイプアイドリングストップキャンセラー オートパーツ工房 :20220210190211-01457:BuzzOne - 通販 - Yahoo!ショッピング
アイストボタンを乗車の度に押すのが面倒で安心の日本製と言う事もあり、こちらの商品にしました。非常に良いのですが.....たまに何故か解除されてしまいます。理由がわからないのですが、解除されちゃうんですよね〜????その度にセットしなければいけないのがちょっと難点です。取り付け自体はヒューズさがして抜き替えし、ボタン裏のコネクター外して間に咬ますだけですが、自分のスペーシアはアイストボタンが列の上段右端にあるので、下段右端の部分が邪魔で下からそこだけ抜き替える事が無理でした。
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オートパーツ工房 アイストキャンセラー のパーツレビュー | ハスラー(YAsSO) | みんカラ
PGY 5
テレワークで、長らく使ってなかったノートパソコンを使おうとしたら、バッテリーが死んでました。メーカーでは対応が終了していて供給していなかったので、この製品を使用していますが問題無く動いています。
ＯＤＩＮ 4
M1 MacBook Airは外部ディスプレイ1台しか出力できないので、2台に出力すべく当製品を購入しました。無事使えたので、結果としては全く問題在りませんでしたが、注意した方が良いと思う点がいくつかあるので、下記に記載しておきます。- マニュアルの記載が不親切(厳格に言わせてもらえば、誤りがある)Windows7/8/8.1の場合は、ドライバダウンロードして...と書かれており、それ以外のOSはドライバインストール不要の様な記載ですが、MacOSはドライバインストール必須です。- ダウンロードしたドライバ(ZIP)ファイルの中に、過去のMacOS向けのドライバファイルがゴチャゴチャと詰め込まれているうえ、ReadMeファイルがないので、どれがBig Sur向けのドライバなのか非常にわかりづらいです。- 1台に4K(3840x2160)出力すると、もう1台には出力できない。2台同時出力出来るのは4K未満の出力までとなります。導入の不満点はありますが、PD機能があることでPC本体に接続するのがUSB-Cケーブル一本で済み、配線がスッキリしました。その点を考えると、なかなか価格バランスの良い製品だと思います。
ラベルシール A4ノーカット シール 用紙 耐水性フィルム紙 500枚 kn 2
acアダプタが大きくて、折角スマートなステーションを買った筈なのに台無し。ステーションに内蔵しておけばいいのに、どうしてわざわざアダプタを別にするのかな???
アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《スズキダブル6P型》ワゴンR ハスラー [アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房 /【Buyee】 "Buyee" 日本の通販商品・オークションの代理入札・代理購入![アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《スズキダブル6P型》ワゴンR ハスラー [アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房 /【Buyee】](https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/auto-parts-workshop_isc-cpon-s6p "アイストキャンセラー カプラーオンタイプ 《スズキダブル6P型》ワゴンR ハスラー [アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房 /【Buyee】")
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ハスラーMR41SのAWDに取り付けました。
夏場に信号待ちなどでアイドリングストップでエンジンが切れるたびにエアコンが冷えなくなるため、スイッチを都度押す必要があり、ストレスを感じていましたが、これを取り付けてからはその作業が必要なく、ストレスから開放されました。
カプラーオンなのでスイッチ裏のコネクタを取り外し、間にこのキットを取り付けて、近くのヒューズボックスのHTRのヒューズと交換するだけなので、非常に取り付けは簡単で純正の配線も傷めないため、良い商品だとおもいます。
MK32Sに設置しました。
MK42Sもただのマイナーチェンジなのでヒューズボックスは一緒ではないかと思います。
写真を添付しますので参考になれば。。
電源を取ったりアースを取ったりの作業が面倒な方はお勧めです！！
取説が他の商品よりしっかりとしていると思います。
電動格納(ドア開閉時ミラー自動開閉)などの他店より明らかにしっかりした取説です。
少し車が分かる方なら1分で作業終了すると思います。
私は2分くらいで終わりました。
本当に簡単です！
アフターもしっかりしていると思います。
私の場合は初期不良なのか私の車両の問題なのか
最初は上手く作動しませんでしたが
メールにて細かく教えて頂き無事に作動しました。
また、メールにてやり取りをしている最中にも関わらず
半日もせずと新しい商品を送ってくださいました。
なので作業しているにも関わらず、新しい商品を送ってくださった事になります。
スティングレーMH44Sにカプラーオンタイプを取り付けました。工具と言えばフューズを外す時のラジオペンチだけ、それとフューズBOXの電源（付属の赤い線）接続位置を探すのに懐中電灯が必要でした。アイドリングストップは交差点での信号待ちには便利ですが、右折、一時停止でもストップして、出だしでもたつき危ないのではと思いました。解除の為エンジンスタート時に毎回スイッチを押すのが不便でしたが改善されました。取付けてしまえば何だと思いますが、説明書のとおりスイッチを外すのがよく理解出来ず結果外さず、スイッチ裏側からコネクターを外しカプラーを差し込めばOKでした。又フューズBOXのHTR（ヒーター）の場所を探すのに苦労しました。車の取り扱い説明書では理解が今一でしたが、フューズBOXの下側端面に位置表示が記載されてましたので探し当てる事が出来ました。スイッチを押せばアイドリングストップも有効になります、コストパフォーマンスに優れた商品です。
MR31S/MR41S ハスラー アイドリングストップキャンセラー カプラーオン ヒューズBOX電源取出し配線付 アイドリングストップ 解除 :sgi06-002:イネックス二号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
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