メール便 送無 ブランクキー『ダイハツ タント H17年』ダイハツ 新品

Akira 3
洗濯してから着用、かなり色落ちします。サイズがMでは、大きい。縫製は酷く、縫われて無いところ有り。

航空幕僚長 5
適合していないコストコの安いワイパーでは、やはり拭き残しやビビリがあり、購入しました。快適です。おフランスの純正品と遜色ないです。まだ交換はしていませんが、ブレードそのままでゴム交換だけで出来そうなのがいいですね。

hat 4
気に入ったこと：純正の袋が入手しやすく、純正の袋を使えば失敗無く真空吸引する。　買ってから２０回位使用した経験では、他社の製品にありがちなシールの失敗がない。気に入らないこと：ボタンのランプが暗くて、よく見えないことが多い。袋を差し込んだだけで自動で最適位置にセットされる訳ではないので、一々蓋を外して確かめないといけない（自動の意味が無くかえって面倒）。

AC1 4
秋の夜に河川で3時間ほど腰までウェーディング×20回ほど使用でのレビューです。172cm、80kg、胸囲&胴囲100cm、股下80cm、足26.5cmの典型的なメタボ体型でLサイズでちょうど良かったです。ワークマンのイージス上下着用でも大丈夫です。しかしソールが地下足袋のように薄いです。インソールを入れたら冬用靴下ではきつすぎて足が入りません。薄手の靴下だったらインソール入れても大丈夫でした。プロックスの同価格帯のウェーダーの方が全体的にしっかりした造りで長靴部にも不満が無いですが、4回買って3回が10回未満の使用で縫製部からじんわり浸水したので、浸水しないウェーダーという当たり前の条件をクリアしているドレスがコスパ最高峰だと思います。（ドレス、プロックス、他のどのメーカーのウェーダーでもレビュー見ると使用数回で浸水したという報告がけっこうありますので結局は運が良いか悪いかの問題かもしれません）デザインは各人の好みですが個人的には英字プリントが田舎の中学生が来ているTシャツみたいで恥ずかしいです。「CAUTION BELT LOOP」とか、そんな警告必要ですか？wwwD管と胸のポケットはライジャケ着用してるので使いませんが活用できたら便利だと思います。もし50回使用して浸水してもプロックスの5倍はコスパが良いし、今回たまたまアタリを引いただけなのかも気になるので、買い替え時には再度このウェーダーを購入して確かめたいと思います。

カスタマー 2
LEDの明るさと反応の良さは良いですがブレーキかけても明るさがあまり変わらず危険です。勿体無いのでハイマウントのサブブレーキランプに流用しました。

ｋｉｙｏ 3
スカイライン Ｖ３６ 3.5L 車体寸法 4755×1770×1450(mm) に購入しました、サイズ的にはもう100～200mm 位長いものが良かったが、幅は丁度良いサイズでした。　耐久性については、以前の書き込みに有る様に一年でカバーの塗装が剥げ落ちたとの事でしたので、１年保てば良いかなと思いますが、その前に防水が切れて雨水が滲み通るなるのか、値段は最近２年間で４枚買ったカバーで一番安い品物です、耐久性が未だ判らないので、☆　３つ　です。7月30日　使用２ヶ月でカバーを少し引っ張っただけで、あちこちが切れてしまいました、全く役立たずです。　前後のバンパー部にベルトをミシンで縫い付けて外れ防止をつけたばかりで、ガッカリしました。　☆ ０　が正しく思います、どぶ銭でした。