三恵工業 555 スリーファイブ スタビライザーリンク SL-S030-B×2 日産 ルークス ML21S フロント 左右共通 左右

AE111 5
錆びていたので❗なかなか安い‼良かった❗

商品届きました(^-^)商品自体は問題なくちゃとしている物です。が、発送が遅かったのがちょっと…車検まで時間があったので良かったですが、急いでいる時は間に合いません。

a.mizu 5
今まで長財布を使用していましたが、長財布の中身がほとんどこの小ささで入るのは驚きでした。色合いも良くてとても気に入っています。

YU 5
自分でオイル交換やってましたが、ある時エンジンルームに多少こぼしてしまい、見えるところだけ拭いてそのまま乗っていました。エンジンの熱で蒸発してそのうち消えるだろうと思いましたが、なかなか取れなく、オイルの焦げる臭いもしてきたので、この商品の原液をゴム部分はなるべく避けてエンジンオイルの垂れた部分にかけてそのまま少し放置して気をつけながらペットボトルで上から水をかけたところ真っ黒なオイル汚れが下回りから出てきました。3回程度くり返しかなり綺麗になりました。エンジンルームの金属部分は見違えるようになりました。

吉本建機メンテナンス 吉本孝司 5
高いけど、ベアリング部なんかは凄く回転がスムーズになりました。いろいろ試したいと思ってます。

k* 4
SONY α7R2、Tamron SP90㎜/F2.8に取り付けて使用しています。この商品に対応するフィルター径が62㎜なので、ステップアップリングを使用して取り付けています。以前はライトボックス(タブレット液晶)の上に乳白色アクリル板、その上にフィルムを置いて一眼レフで撮影していましたが、フレアや光線ムラが発生しやすく、ピント面を一定にするのも工夫がいりました。本商品で、近距離から演色性の良いビデオライトで一定に照らす方法でネガフィルムを再撮したところ、上記の方法よりも光線ムラが発生しにくくピント面も安定しました。この商品の良いところは、・セッティングを固定できるため設営時間が短縮できる。　→ピントも最初に確認してピントリングをテープで固定すれば作業中ほぼずれない、機械的に連続撮影できる。・ビデオライトで照射するため、以前の方法より光量を確保できる。　→カメラのISO感度を低くできるため、低ノイズで撮影できる。・フィルムスリーブがあるので1枚ごとにフィルムの位置を確認しなくていい。　→フィルムコマ位置にクリック感があるのでずれません。枠もほぼフィルムの撮影範囲を削りません。・暗室でなくても撮影ができる。　→光量が十分にあるビデオライトを使って撮影面をそちらにきちんと向けていれば、　　周りが暗くなくても安定した画像が得られる。　　夜にPCモニターが付いた状態で撮影しても、問題ありませんでした。悪いところは、・最初のコストが高い。　→DPE店でのデジタル化のコストは不要になるので、使用頻度と考え方次第だと思います。・フィルムホルダーがあまりよくない(悪くはない)。　→5枚綴りなのが理解しにくい。DPE店で現像すると6枚綴りになるので、スリーブに収まりきらない。　　またホルダーがプラスチック製で手荒に扱うと壊れやすいかもしれない(精度は悪くないと思います)。結果としてフィルムのデジタル化の苦労は以前と比べてだいぶ減りました。取り込みの画質も上がりました。フィルムの(カメラの撮像素子に対する)水平は、調整できるので、丁寧に撮影するのが大前提だと思います。6枚綴りのホルダーが備品として購入できればなおいいと思うので、星４で評価します。追加：ネガフィルムを撮影するときは、フィルムのベース色だけ残っているコマを使ってカメラ側でマニュアルホワイトバランスを取ってから撮影すると、現像ソフトでの調整が楽です。