GRヤリス 10系 フロントワイパー カーボン調シート アートシートNEO トヨタ ハセプロ MSN-FWAT18

まつじゅん 4
軽いのはいいのですが、支えてるものが直ぐに欠けて弱い素材なのが残念です。星4つとさせていただきました。

マンボウ 5
今までいろんな他の商品も購入しましたが、これが一番いいです。びっくりするぐらいいい！何がというと、まず回転音がほとんどない、小さいのに超明るい、同じプラスチックでも傷がなく質がいい、リモコンも反応がよく、説明書無くても大丈夫です。他の商品は値段が高いし、回転音が大きく回転もスムーズじゃないあまり期待してなかったから、なんか得した気分です。実は2個買っていて、大正解です。これなら5個でもいい(^^)安心して買ってよし。

ERUMA 3
225/40R18 のタイヤだと、空気圧を 250kPa から 270kPa まで 20kPa 上げるのに 45秒ほどかかります。インプレッサの 205/55R16 を 200kPa から 220kPa まで 20kPa 上げるのには 1分以上かかりました。圧力にはある程度余裕がありそうですが、空気の吐出量が絶対的に小さいように思えます。エアボリュームの大きなタイヤだと時間がかかりそうです。見た感じだと電動ドライバーのバッテリーのような形をしているのでバッテリーたっぷりありそうですが、バッテリーを持ってみると拍子抜けするくらい軽く、中身はスッカラカンです。11.5V 1.5Ah のリチウムイオン電池とのことです。※充電ドライバーだと、このサイズなら 3Ah はあるのが普通なので、上げ底にも程があります。(呆)商品写真見てバッテリー容量大きそうに見えたから選んだのに、あまりにも姑息な商売のやり方に腹が立って仕方有りません。私の車の 4輪を 20kPa ずつ上げて空気圧調整し、続けて父の車も同様に作業したら、3輪目の途中でバッテリー切れでした。パンクしていない車 1台（4カ所）の空気圧調整程度には使えるでしょうけど、パンクで完全に空気圧が抜けたタイヤだと、サイズによってはバッテリーだけでは 1輪でも不足しそうです。※225/40R18 はパンク状態から1輪 フル注入できました。

高 3
スクリーンを支えるアームがないので正しく垂直に自立しませんでした。返金申請しても、出品者の判断で手続き方法のポリシーに違反しているという理由返金されませんでした。またこの出品者に電話してもつながりませんでした。