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柔らかい 限定製作 汎用 GPショートサイレンサー φ50.8 50.8mm 缶型 チタンカラー 焼き色なし フェイクチタン スリップオン マフラー バイク オートバイ カスタム パーツ nasa11777.com nasa11777.com

汎用 GPショートサイレンサー φ50.8 50.8mm 缶型 チタンカラー 焼き色なし フェイクチタン スリップオン マフラー バイク オートバイ カスタム パーツ

2037円

汎用 GPショートサイレンサー φ50.8 50.8mm 缶型 チタンカラー 焼き色なし フェイクチタン スリップオン マフラー バイク オートバイ カスタム パーツ

■汎用のステンレス製GPショートサイレンサーです。
■チタン調の素材を活かした落ち着いた仕上がりとなっています。

参考取り付け車種
■YAMAHA
TW200 TW200E ブロンコ TW225 TW225E FZR250 FZR250R SRV250 FZ400 SR400 SRX400 XJR400 XJR400R XJR400RII SR500 T-MAX FZ6-N FZ6-S フェザー YZF-R6 YZF-R25 YZF-R1 FZ750 FZ6

注意事項
■汎用品ですので、お取り付けに加工が必要になる場合が御座います。
■エキパイとの接続はバネで行いますが、車種によってはエキパイ接続部に切れ目を入れてバンドでの固定でも構いません。
■車種専用設計では有りませんので、ご購入前にステーの取付位置等をご確認ください。










商品名
■GPショートサイレンサー チタンカラー
商品説明
■汎用のステンレス製GPショートサイレンサーです。
■チタン調の素材を活かした落ち着いた仕上がりとなっています。
■汎用品ですので取付径(50.8パイ)が合えばどんな車両にもお取り付け可能です。
■サイレンサーのみ交換するスリップオンタイプとなっています。
■お取り付け用のマフラーバンドが付属していますので、左右どちらにもお取り付け可能となっています。
■ステンレス製のサイレンサーとなりますが、重量約960グラムと非常に軽量、コンパクトな設計となっています。
■インナーはパンチングパイプとなっておりますが、ストレート構造の大口径大音量マフラーとなりますので御注意下さい。
商品詳細
■素材:ステンレス製
■カラー:チタン(焼き色なし)
商品サイズ
■全長:約330mm
■エンド部内径:約60mm
■エキパイ接続部内径約:50.8mm
■サイレンサー部長さ:約230mm
■サイレンサー外径:約100mm
■重量:960g
セット内容
■サイレンサーx1
■マフラーバンドx1
■スプリングx2
■スプリング取り付け用ステーx2(要溶接)
■35〜51mmアダプターx1
参考お取り付け車種
■HONDA
CB223S、FTR223、CBR250R、CBR250RR、FTR250、GB250クラブマン、JADE、ジェイド、PS250、VT250F、VT250SPADA、VT250Z、VTR250、BROS400、ブロス400、CB-1、RVF400、CB400F、CB400SS、CB400SF、CB400SF VTEC、CB400SF VTEC SPEC2、CB400SF VTEC SPEC3、CB400SB、スーパーボルドール、CB400T、CBR400F、CBR400R、CBR400RR、CBX400F、GB400TT、RVF400、VFR400R、CB550Four、CBR600F、CBR600F4i、CBR600R、CBR600RR、CB750

■YAMAHA
TW200、TW200E、ブロンコ、TW225、TW225E、FZR250、FZR250R、SRV250、FZ400、SR400、SRX400、XJR400、XJR400R、XJR400RII、SR500、T-MAX、FZ6-N、FZ6-S フェザー、YZF-R6、YZF-R25、YZF-R1、FZ750、FZ6

■KAWASAKI
250TR、バリオス、バリウス、バリウスII、Ninja250R、ニンジャ250R、ZXR250、ZXR250R、ZZR250、エストレヤ、エストレヤRS、エストレヤRSカスタム、エストレヤカスタム、エリミネーター、ER-4n、GPZ400、GPZ400F、GPZ400FII、GPZ400R、GPZ400S、Ninja400R、ニンジャ400R、Z400FX、Z400GP、Z400J、ゼファー400、ゼファーχ、ZRX400、ZRX400II、ZZR400、ゼファー550、ZX-6R、ZX10R、ER-6f、ER-6n、Ninja650R、ニンジャ650R、ZR-7S、GPX750R、GPZ750、GPZ750F、GPZ750R、ZII、ZIIRS、Z750、Z750D1、Z750GP、Z750S、ゼファー750、ゼファー750RS、ZX-7R、GPZ900R、KZ900、Z-I、Z-II、Z800、Z900、Z1000、ZX-9R

■SUZUKI
バンバン200、バンディット250、バンディット250V、GSX250FX、GSX250L、GSX250S KATANA、カタナ、GSX250T、GSX-R250、GSX-R250R、ST250、ST250E、グース350、グラストラッカー、グラストラッカービッグボーイ、ボルティー、バンディット400、GSX400E、GSX400、インパルス、GSX400S、GSX400FS、GSX400S KATANA、刀、GSX400Xインパルス、GSX-R400、GSX-R400R、SV400、SV400S、イナズマ400、GSX-R600、GSR750、GSX750S、GSX-R750、スカイウェイブ、スカイウェーブ
注意事項
■汎用品ですので、お取り付けに加工が必要になる場合が御座います。
■エキパイとの接続はバネで行いますが、車種によってはエキパイ接続部に切れ目を入れてバンドでの固定でも構いません。
■車種専用設計では有りませんので、ご購入前にステーの取付位置等をご確認ください。
梱包サイズ
■荷物のサイズは80です。

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一般 3
1/4カメラネジ付きとあるが、付属していない。だから安かったのか・・・。付属しないなら付属しないと書いてほしい。

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中年家電好き 5
重い兎に角重い。但し頑丈さを求めるならある程度の重量は仕方ない。今まではネットタイプで使用して来たが積載する物の重量によっては垂れ下り、後部座席に人を乗せる場合は頭に当たる事がありました。本製品はガッチガチのゴツゴツのアルミ合金の為に垂れ下がってくる事はなく、また奥行高さ幅が絶妙で丁度頭の干渉、視界の妨げにならなりません。積載量にネットの様に伸びない為、極寒用の防寒用品等の嵩張るものを積載すると限界は早いです。ソロキャンプでラゲッジスペースで車中調理をするには頭上が狭いため不可能になるかと思います。というのもボルトオンの為 都合で臨機応変取り外しはまず難しい。但し私の使い方ではブランケット、折り畳み傘2本、レインスーツ、折り畳み脚立、少々の洗車セット程度なら余裕で載ります。。頑丈なのは良いが臨機応変に外せない伸びない事がバリバリのキャンパーにはデメリットになるかも?私は今のところ購入に全く後悔は有りません。

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取り付けがとても簡単でしたが、商品しっかりしておりベリーグッドでした。

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