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最新情報 本日限定 車 防音 デッドニング 日東電工 NITTO ニット― エプトシーラー686 5mmx2000mmx500mm be on sound nasa11777.com nasa11777.com

車 防音 デッドニング 日東電工 NITTO ニット― エプトシーラー686 5mmx2000mmx500mm be on sound

1347円

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エプトシーラーはあらゆる隙間を埋め、熱と水、音、振動を遮断します。防音・デッドニングにも効果的です。汎用ゴムの中で最も耐久性にすぐれたEPDMゴム発泡体に、粘着技術を組み合わせて開発された高機能シーリング材です。 耐熱性・耐薬品性にもすぐれ、長期にわたって安定した効果を発揮します。また裏面に粘着剤が付いているので、手軽に施工出来ます。

【特徴】
・EPDMゴムを主成分とし、耐熱性、耐候性、耐薬品性(酸・アルカリ)など、汎用ゴムの中でもすぐれた性能を 備えています。
・すぐれた発泡技術によりつくられた低密度で柔軟な発泡体です。
・高く安定した防音効果を発揮する柔軟で取り扱いに優れた高機能防音材です。

【構造】
半独立半連続発泡EPDM混和物/ アクリル樹脂系粘着材(不織布基材)/ はくり紙

【用途】
・エアコン筺体貼り合わせ部のシールに
・高い防水効果が必要な部分に
・インパネとフロントガラス取り付け部に
・ミラー取り付け部、センターピラー取り付け部に
・定在波の吸音、スピーカーの背圧等の拡散・誘導に効果的
・スピーカー周辺のデッドニング(防音)に







美音 be on sound
  1. ハサミで簡単にカット可能、接着剤が不要な粘着テープ付き
  2. 耐候性、耐寒・耐熱性、耐薬品性にすぐれたシール材
  3. 車などの防音・デッドニングや断熱・防水に
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スライドドアのアウターパネルなんですが、近頃の車のドア内には色々な物が入っているのでそれらを外すのを躊躇して、アウターパネルには吸音材を貼り切れず仕方ないものだと考えてました。 しかし、他は作業が完了してる分、スライドドアから音の侵入が目立ち、やらたと耳障りなので思い切ってデッドニング作業をしようかと。 やはり、内張りとインナーパネルだけではいけませんね。
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使用した感じは少しだけ雑音が低減したかな?って感じですが、雑音は色々な聞こえ方があると思うので次も又買おうと考えてます。裏がシールになっているので色々な場所にも貼るだけなので扱いやすいですね。ハサミだけあれば好きにカットして使えるので良かったです。
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スマホで大量の写真や音楽データを使用するために購入しました。便利です。

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タイヤハウスのデッドニングニュース使用しました。 インナーフェンダーの裏に制振材を貼りその上にエプトシーラーを貼りました。 ロードノイズがかなり低減されました。 驚いたのが雨を巻き上げた時の音がほとんど聞こえなくなった事です。 今はスタッドレスタイヤを履いていますがサマータイヤに交換してどのくらい静かになるか楽しみです。
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m.bob 5
安い

車の防音材としてよく使用される商品なので、心配していませんでしたが、やはり良い商品です 使い勝手も効果も評価できます 使用箇所によっては、もっと厚いタイプが良いかもしれませんが、使い勝手からすれば、これが良いかと もっと広範囲で使用してみたくなったので、リピート予定です
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警戒してましたが独特な臭いは少なく届いたその日から使えたのはとてもよかったです。686はそういうものなのかと思って別の会社の686pも買いましたが、そちらは臭いがきつく陰干しが必須でした。こちらレビュー対象のの会社さんの保管方法がよかったのかもわかりませんが。 使い勝手は評判通り、切りやすく、粘着力もあり、貼り付け素材に対する追従性によるフィット感もよく、デッドニングには必須品だと思います。
三上登 3
コロナ渦での海外旅行に持参しました。この商品と言うより,surface自体が役立ちました。頑丈なので移動も気になりませんでした。ただし,重いが仕方がありませんね。

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