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【全商品オープニング価格特別価格】 日本限定モデル ハンドルステム ロックリング フックレンチ 19-50mm ロックナットサスペンション パーツ フレキシブル バイク リアショック調整 リングナット 締め 緩め 作業 nasa11777.com nasa11777.com

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242円

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バイクのリアショック調整やステムにある、リングナットの締め緩め作業用レンチです。

オートバイのステアリングヘッド、足回り、車の足回り、自転車のBB左ワンなどをいじる時に重宝します。

【商品詳細】
サイズ : 19〜50mm
フック厚さ : 9mm
長さ : 165mm (ハンドル部125mm)
重量 : 120g




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数年前よりは格段に質が向上していますが、ライトステー取り付け部の高さが高すぎて加工したりシートカウルのチリが合わず加工したり。加工できる人向けです。ポン付けしかできない人は買わないほうがイイと思います。

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バイクのプリロード調整用に購入しました。まあまあの重さもあり力が入れやすいので比較的簡単に調整できました。硬さも十分っぽいので満足です。
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`06FXDIスーパーグライド35thですが、身長160cmの私にはポジションが大柄過ぎてしっくりきませんでした。装着後は着座位置が6cm程前になり、ハンドルとステップも自然な位置になりました。取り付けは付属のベルトをシートの裏側に回して固定する簡単なものですが、走行中ズレることはありませんでした。ルックスはさすがに格好いいとは言えませんが、製品のクオリティが高いので安っぽくはないです。取り外すのも簡単ですから、走りに合わせて気分で脱着するのもいいと思いますよ。

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コマジェに使いましたが、簡単に取り付けることができました。しっかりした作りで安心しました。

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純正マフラーよりも明らかに音質が変わります。音が大きくなり低音も効いてきてアイドリングはドコドコとトコトコの中間ぐらいの音色です。アクセルオンからオフにした時の減速中の排気音が個人的になかなか良いです!うるさ過ぎずでも周りを走ってる車には認知されるぐらいの音量なので事故防止にもなると思います。取り付けは簡単で自分で出来ると思いますがレンチなどの工具が揃ってないと少し難しいかもしれません。バイクのマフラー本体側が3本のボルトで止まってるんですが(マフラー交換で外すボルトは全部でこれを含め5本だけです)、純正状態だとネジ緩み防止剤が塗られているのでかなり硬かったです。力を入れて外れた時に「バキッ」と音がして、うわやらかしたか!?と思ったら緩み防止剤が剥がれた音でした(笑)後はスプリングを1つ付けなければいけないのですがこちらも専用工具があれば簡単に出来ますよ。「スプリングフック」と検索すれば出てくるはずですではよいバイクライフを!!

Amazon カスタマー 4
この値段なら安い!自分で取り付けたので時間がかかりましたが店で直すより数万えんは安くできました。

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ママチャリのメンテナンス用に購入しました。DIY用の工具としては必要十分ではないかと思います。価格を考えると、非常にコスパの高い商品だと思います。耐久性に関しては使い込んでいませんので、ノーコメントとさせていただきますが。
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バイクリアサスのセッティング用フック穴が丸型 で使えるレンチを探していました。 ちょうど良いサイズが見つかり助かりました。
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