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うえいと＠さろっと 4
ナビのヒューズが突然切れたので交換用に購入。車に予備が１個ずつついているが少数ロットでの購入も面倒なので一番手ごろな数の組み合わせがこれだったのでこれに決定。ちょうどよかった

INTEGRA 5
以前はホンダ車に乗ってたときはアペックスのVTECコントローラーで細かく、セッティングしていたが現在ワゴンR（MH44S）なので簡単なこれをチョイスノーマルからの変更点は、純正交換式のエアクリーナーに柿本改の車検対応マフラー、アクセルバイワイヤーのコントローラー、以上。半信半疑で購入装着して、テスト走行へ。アクセルの突きやもたつきが改善されていていい感じです。アイドリングが少し下がった感じ。以前はマフラーの音だけが先行して、スピード乗らない感じだったのが、音と加速が比例してきてます。CVTの滑りで仕方ないと思っていたが、解消出来て良かった。この値段でこんな感じなので、取り付けて良かったと思います。

馬刺し 4
スーパーカブスタンダードのヘッドライトに使いました。下側左右にネジ穴がついているのですが、片方合わせると片方が1cmぐらい合わなくなります。ネジ1本でもまあ止まりますが、気になる人は気になるかも。あと、下側のフレームの隙間が純正より少し広いです。カットラインも弱目(無い？)です。

Amazon カスタマー 5
特に夜にドアを開けた時のＮＶ３５０文字のネオンがとても綺麗です。

釣り好き 5
当然ながら問題なく装着出来ました。安全性を重視して格安商品ではなく、こちらを選びました。ワッシャも付属されていて追加購入が必要ないのもポイントでした。もちろんブレーキのタッチもカチっとした安心感のある良い感じになりました。